Stellantis se așteaptă la un impact mai mare al tarifelor americane asupra importurilor de vehicule și piese auto în a doua jumătate a anului 2025, a declarat luni compania, care a raportat o pierdere netă preliminară de 2,3 miliarde de euro (2,7 miliarde de dolari) pentru primele șase luni ale anului, relatează Reuters.
Urmărește cele mai noi producții video TechRider.ro
- articolul continuă mai jos -
Constructorul auto, care deține un portofoliu extins de mărci, inclusiv Jeep, Ram, Peugeot și Fiat, a declarat că tarifele președintelui Donald Trump l-au costat 300 de milioane de euro până în prezent, deoarece compania a redus livrările de vehicule și a redus o parte din producție pentru a ajusta nivelurile de fabricație.
Dar directorul financiar Doug Ostermann a afirmat analiștilor că impactul de 300 de milioane de euro nu este reprezentativ pentru ceea ce grupul se așteaptă pentru a doua jumătate a anului, deoarece tarifele au intrat în vigoare la jumătatea primului semestru.
„Vom vedea mult mai mult în a doua jumătate, dacă lucrurile nu se schimbă … având în vedere perspectivele actuale, m-aș aștepta să văd această cifră probabil dublată în a doua jumătate sau mai mult”, a spus el, adăugând că Stellantis prevede un impact total pentru întregul an între 1 și 1,5 miliarde de euro.
Stellantis, care sub conducerea noului CEO Antonio Filosa se confruntă cu provocarea de a-și moderniza gamele de produse în Europa și Statele Unite, a declarat că a înregistrat, de asemenea, 3,3 miliarde de euro în taxe înainte de impozitare pentru prima jumătate a anului.
Acestea s-au datorat anulării unor programe, inclusiv a unui proiect privind pilele de combustie pe bază de hidrogen și a banilor puși deoparte pentru amenzile legate de reglementările privind emisiile de dioxid de carbon din SUA dinainte de Trump. De asemenea, compania a investit mai mult în automobile hibride populare în Europa și în modele mari pe benzină pe piața americană.
Anul trecut, mai mult de 40% din cele 1,2 milioane de vehicule vândute de Stellantis în Statele Unite au fost importuri, majoritatea din Mexic și Canada, unde Trump a impus tarife de 25%. Importurile din UE se confruntă cu taxe de 30%, deși acestea au fost amânate până la 1 august.
