Producătorul chinez CFMoto a prezentat în cadrul salonului EICMA 2025 noul său prototip V4 SR-RR, o motocicletă supersport de înaltă performanță care marchează o etapă importantă în evoluția companiei către segmentul de competiție de top.
Urmărește cele mai noi producții video TechRider.ro
- articolul continuă mai jos -
Proiectul V4 SR-RR a fost anticipat încă din 2023, când au apărut primele brevete ce indicau dezvoltarea unui motor V4 de peste 200 cai putere. În 2024, CFMoto a dezvăluit oficial motorizarea în cadrul aceluiași salon de la Milano, însă versiunea completă a motocicletei a fost prezentată abia acum, în 2025, în stadiul de prototip aproape de producție.
Aerodinamică activă și tehnologie de competiție
Din punct de vedere vizual și tehnic, noul V4 SR-RR adoptă o caroserie inspirată direct din lumea curselor, cu o aerodinamică activă care joacă un rol esențial în performanțele sale. Motocicleta este echipată cu aripi electronice (winglets) capabile să-și modifice unghiul de înclinare automat, în timp real, în funcție de viteză și condițiile de rulare.
Aceste aripi funcționează împreună cu un sistem de suspensie semi-activă electronică, complet reglabilă, menit să ofere o stabilitate optimă la viteze mari și o aderență maximă în viraje.
Modelul expus la EICMA a fost echipat cu etriere Brembo Hypure și un sistem complet de evacuare Akrapovič din titan, ambele componente folosite frecvent pe motociclete de competiție de top.
Motor V4 de peste 210 cai putere
La baza prototipului se află un nou motor V4 care dezvoltă peste 210 cai putere, depășind astfel performanțele unor modele consacrate precum Yamaha YZF-R1 sau Bimota KB998 Rimini și situându-se la același nivel cu Ducati Panigale V4 și Honda CBR1000RR-R.
Într-un comunicat oficial, compania a declarat că „pachetul tehnologic al modelului V4 SR-RR îmbină cele mai avansate sisteme electronice pentru a oferi control maxim al puterii și siguranței. Designul său sportiv exprimă dinamism, performanță și o viziune asupra viitorului, iar raportul putere-greutate și specificațiile tehnice plasează motocicleta alături de cele mai premium oferte din industrie.”
Posibilă destinație: MotoGP sau WorldSBK
Prin lansarea acestui model, CFMoto își consolidează poziția în competițiile internaționale, după ce în ultimii ani a participat activ în campionatele mondiale Moto2 și Moto3. Potrivit surselor oficiale, următorul pas strategic ar putea fi intrarea în MotoGP sau, alternativ, în campionatul mondial de superbike (WorldSBK), unde o versiune derivată din prototipul V4 SR-RR ar putea concura în anii următori.
CFMoto nu a confirmat încă planurile definitive în privința destinației sportive a motocicletei, însă reprezentanții companiei au precizat că modelul este conceput ca o motocicletă de competiție în toată regula, destinată să devină vârful gamei sport a producătorului.
Intrare în producție și disponibilitate
Detaliile tehnice complete și specificațiile finale ale modelului V4 SR-RR urmează să fie comunicate ulterior, odată cu apropierea lansării versiunii de serie. Potrivit reprezentanților CFMoto, motocicleta se află în faza de testare pre-producție, iar mai multe informații despre calendarul de lansare și disponibilitatea pe piețe vor fi anunțate în cursul anului 2026.
