Declarațiile oferite de Bombardier Recreational Products (BRP) pentru publicația RideApart clarifică impactul noilor tarife vamale impuse de SUA asupra industriei powersports.
Într-un climat internațional tot mai tensionat, cu reguli comerciale în continuă schimbare, Bombardier Recreational Products (BRP) oferă asigurări că vehiculele sale nu vor fi afectate de noile tarife vamale impuse de Statele Unite. Reprezentanții companiei canadiene au declarat pentru RideApart că majoritatea produselor BRP sunt conforme cu Acordul SUA-Mexic-Canada (USMCA), ceea ce le scutește de taxele de import recent anunțate.
„În cadrul anunțului de săptămâna trecută, președintele SUA a prelungit scutirea de taxe pentru toate produsele din Mexic și Canada conforme cu USMCA. Majoritatea vehiculelor BRP sunt produse în aceste două țări și respectă acordul, așadar livrările către SUA rămân fără taxe vamale”, a transmis un purtător de cuvânt BRP către RideApart.
Această veste vine în contextul în care, începând cu aprilie 2025, SUA a introdus o suprataxă de 25% pentru automobilele și camioanele fabricate în afara granițelor. BRP a confirmat însă că vehiculele sale nu intră sub incidența acestor noi măsuri.
Totuși, nu toate sunt vești bune pentru producătorul din domeniul powersports, care deține branduri precum Can-Am, Ski-Doo, Sea-Doo și Rotax. Compania avertizează că sectorul de piese, accesorii și articole vestimentare ar putea fi afectat. Aceste componente, multe dintre ele conținând oțel sau aluminiu, s-ar putea încadra în noul val de tarife suplimentare, iar autoritățile americane cer acum mai multe informații decât anterior pentru a permite intrarea acestora pe piața SUA.
În plus, incertitudinea este amplificată de faptul că, la momentul redactării articolului, președintele Donald Trump a anunțat o amânare de 90 de zile a aplicării unora dintre aceste tarife – o decizie care lasă atât producătorii, cât și consumatorii într-o stare de incertitudine continuă.
BRP recunoaște că este posibil să apară întârzieri în livrarea pieselor și accesoriilor, întrucât compania trebuie să se adapteze la noile cerințe de import. Deși vehiculele sunt în siguranță (pentru moment), întregul lanț logistic este într-o continuă reajustare.
Într-un context în care mai mulți producători auto au suspendat complet livrările către SUA, poziția BRP oferă o rază de speranță pentru dealerii și clienții americani ai companiei. Cu toate acestea, realitatea este clară: nimeni nu poate prezice cu exactitate următorul pas, iar „monitorizarea activă a situației” pare să fie noul standard în industrie.
Rămâne de văzut cât de mult va reuși BRP să navigheze acest peisaj comercial instabil, însă pentru moment, vehiculele sale rămân în afara pericolului – spre deosebire de restul pieselor din puzzle.
