Compania austriacă KTM AG a anunțat oficial că va opri producția motocicletelor GasGas la fabrica din Girona, Spania, urmând să transfere linia de asamblare la uzina principală din Mattighofen, Austria. Decizia, confirmată de mai multe publicații austriece, face parte dintr-un plan de centralizare și eficientizare a operațiunilor pentru cele trei mărci din portofoliu: KTM, Husqvarna și GasGas.
Urmărește cele mai noi producții video TechRider.ro
- articolul continuă mai jos -
Producția se mută, dar fabrica din Girona nu se închide complet
Potrivit reprezentanților KTM, măsura are ca scop „optimizarea proceselor existente și reunirea expertizei sub același acoperiș”, în vederea creșterii eficienței operaționale. Mutarea nu înseamnă închiderea totală a facilității din Spania – activitățile GasGas din Girona vor continua, însă secția de producție a motocicletelor va fi relocată în Austria.
Conform informațiilor comunicate, aproximativ 20 de angajați implicați direct în asamblarea motocicletelor GasGas vor fi concediați ca urmare a acestei reorganizări.
Mattighofen devine centrul unic de producție pentru KTM, Husqvarna și GasGas
Odată cu această decizie, toate cele trei mărci de motociclete din grupul Pierer Mobility — KTM, Husqvarna și GasGas — vor fi fabricate la uzina din Mattighofen, considerată centrul logistic și tehnologic al companiei.
Deși relocarea producției ar putea presupune o creștere a volumului de muncă în Austria, KTM a anunțat că nu intenționează să angajeze personal suplimentar în fabricile din Mattighofen și Munderfing. Personalul existent va prelua activitățile aferente liniei GasGas.
Contextul: integrarea completă a GasGas sub grupul KTM
Brandul spaniol GasGas, cunoscut pentru motocicletele sale de trial și enduro, a fost preluat de KTM AG în 2019, după ce compania a intrat în dificultate financiară. De atunci, gama de modele a fost extinsă și aliniată treptat la platformele tehnice KTM și Husqvarna, o strategie menită să reducă costurile și să uniformizeze producția.
Mutarea producției în Austria marchează o nouă etapă în procesul de integrare completă a GasGas în structura Pierer Mobility, grupul care deține și celelalte două mărci europene.
Impactul asupra industriei și declarațiile acționarilor
Decizia survine într-un context mai larg al discuțiilor despre viitorul producției europene. Rajiv Bajaj, acționar majoritar în Pierer Mobility prin parteneriatul cu compania indiană Bajaj Auto, a declarat recent că „producția europeană este pe moarte”, sugerând o posibilă repoziționare a strategiei industriale în anii următori.
Pentru moment, KTM nu a anunțat modificări suplimentare privind alte unități de producție sau planuri de relocare din Europa.
