MV Agusta nu se mulțumește niciodată doar cu o motocicletă spectaculoasă. Pentru noul Superveloce 1000 Ago – un superbike-omagiu dedicat legendei Giacomo Agostini, listat la circa 80.000 delari (aprox. 74.000 euro) – constructorul italian a convocat alți doi grei ai industriei echipamentelor moto pentru a crea un „uniform complet” pe măsura pretențiilor: Dainese și AGV.
Urmărește cele mai noi producții video TechRider.ro
- articolul continuă mai jos -
Dainese Demone GP 3X – combinația dintre protecție MotoGP și croitorie la comandă
Potrivit fișei tehnice publicate de Dainese, Demone GP 3X este confecționat integral din piele de cangur – material preferat în MotoGP pentru elasticitate și greutate redusă. Suita de protecții include:
- Plăci de titan pe umeri și genunchi, gândite să gliseze pe asfalt la impact;
- D-air Racing Shield 3X, cel mai nou airbag electronic al mărcii, calibrat pentru piste cu viteze de peste 250 km/h;
- Panou dorsal Pentaxial, brevet Dainese, care permite torsului să se miște natural în viraje strânse.
Fiecare costum se realizează după o ședință individuală de croitorie într-un magazin Dainese, iar cromatica reproduce celebrul combinezon roșu-alb-verde al lui Agostini. Singurul „liber la personalizare”: numele proprietarului, brodat pe spate în litere de competiție.
AGV Pista GP RR – fibră de carbon și aerodinamică de tunel
Pe partea de protecție a capului, MV Agusta a optat pentru vârful de gamă AGV Pista GP RR, aceeași platformă purtată în prezent de mai mulți piloți MotoGP. Versiunea dedicată Superveloce 1000 Ago oferă:
- Calotă 100 % fibră de carbon, testată la 192 km/h pentru stabilitate aerodinamică;
- Pro Spoiler detașabil, dezvoltat în tunelul de vânt AGV Extremo;
- Vizieră optică clasa 1, cu grosime de 5 mm și tratament anti-ceață de standard FIA.
Grafica păstrează tricolorele lui Agostini peste carbon expus, completată de inscripția „Superveloce 1000 Ago – Limited Edition”.
Echipament gata de pistă, dar destinat vitrinelor?
Atât costumul Demone GP 3X, cât și casca Pista GP RR sunt omologate FIM și pot fi folosite fără restricții în competiții. Cu toate acestea, experții pieței de lux estimează că pachetul – disponibil exclusiv clienților care achiziționează motocicleta – va ajunge mai degrabă în garaje climatizate, alături de colecții de artă mecanică, decât pe circurele publice.
„Am creat un ansamblu care să reflecte perfect filosofia «Motorcycle Art» a MV Agusta”, a declarat într-un comunicat Cristian Tramarin, director de produs Dainese Racing. „Este echipament de performanță pură, dar și o piesă de design italian.”
Reprezentanții MV Agusta confirmă că fiecare exemplar al superbike-ului va fi livrat împreună cu un voucher pentru sesiunea de măsurători Dainese și o cutie de prezentare AGV numerotată. Lotul total de producție al motocicletei nu a fost dezvăluit, însă surse apropiate companiei vorbesc despre „sub 300 de unități” la nivel mondial.
Un gest 100 % „Made in Italy”
Prin asocierea celor trei branduri – MV Agusta, Dainese și AGV – proiectul Superveloce 1000 Ago transformă o motocicletă ultra-premium într-un pachet coerent, de la motor până la ultimul nit al echipamentului pilotului. Pentru fanii care vânează piese rare și pentru colecționarii de exclusivități, noul trio italian nu oferă doar performanță, ci și o declarație de stil menită să atragă priviri la orice eveniment moto de top.
Rămâne întrebarea: câți dintre viitorii proprietari vor îndrăzni să-și testeze cu adevărat „armura” pe asfaltul unui circuit? Ori, ca în multe povești MV Agusta, arta ar putea cântări mai mult decât adrenalina.
