Ce faci cu casca ta veche de motocicletă după ce ți-ai cumpărat una nouă? De cele mai multe ori, răspunsul este: o pui într-un dulap sau o arunci la gunoi. Dainese vrea să schimbe acest obicei și lansează Life Impacto, un proiect revoluționar care propune un sistem de reciclare organizat pentru căștile de motocicletă uzate, inclusiv cele produse de alți producători.
Urmărește cele mai noi producții video TechRider.ro
- articolul continuă mai jos -
O problemă reală: reciclarea căștilor moto
Căștile de motocicletă sunt fabricate din materiale compozite complexe, menite să absoarbă șocul și să protejeze utilizatorul. Însă aceste materiale – în special EPS (polistiren expandat), ABS (acrilonitril butadien stiren) și policarbonatul – sunt extrem de dificil de separat și reciclat, motiv pentru care aproape niciun sistem de reciclare specializat nu există în prezent. În majoritatea cazurilor, căștile uzate ajung la gropile de gunoi sau, cel mult, în centre de colectare generaliste, fără o valorificare reală a materialelor.
Când devine o cască „expirată”?
Specialiștii și producătorii recomandă înlocuirea căștii la un interval de 5 până la 10 ani, în funcție de material și gradul de uzură, sau imediat după un accident. Radiațiile UV, solicitările mecanice și contaminarea cu uleiuri sau transpirație afectează integritatea și siguranța căștii. Astfel, ciclul de viață al unei căști este relativ scurt, dar lipsa unei soluții eficiente de eliminare ecologică a acesteia a fost ignorată până acum.
O colaborare între industrie, știință și mediu
Dainese a demarat Life Impacto în parteneriat cu Universitatea din Bologna și compania specializată în reciclare Innovandoo. Împreună, aceștia dezvoltă un proces biotehnologic inovator care permite separarea și recuperarea materialelor componente din căștile vechi. Soluția? Solvenți biodegradabili, obținuți din deșeuri alimentare, capabili să descompună chimic componentele precum EPS și ABS fără a le deteriora calitativ.
Această metodă permite extragerea materialelor într-o formă care le face reutilizabile, inclusiv în procesul de fabricație al noilor căști. Proiectul acceptă momentan doar căști fabricate din termoplastice – cele mai comune în gamele entry-level și mid-range – cum ar fi cele din ABS și policarbonat. Căștile fabricate din materiale compozite precum fibra de sticlă, carbonul sau aramida sunt, pentru moment, excluse, deoarece nu pot fi descompuse eficient prin această metodă.
Cum îți reciclezi casca?
Dainese a anunțat că va colecta căști vechi prin intermediul distribuitorilor săi parteneri, iar inițiativa este deschisă și pentru căștile altor mărci, nu doar cele proprii. Utilizatorii pot verifica din specificațiile producătorului sau eticheta din interior dacă o cască este realizată din termoplastic și, astfel, eligibilă pentru reciclare în cadrul programului.
O inițiativă susținută de Uniunea Europeană
Life Impacto este cofinanțat de Uniunea Europeană prin programe dedicate sustenabilității și inovației. Deși este încă un proiect pilot, fără obligativitate de preluare din partea producătorilor sau comercianților, inițiativa ar putea deveni un model pentru întreaga industrie. Dacă se dovedește eficient din punct de vedere tehnic și viabil logistic, proiectul ar putea deschide calea către o economie circulară reală în sectorul echipamentelor de protecție moto.
Un viitor mai verde pe două roți
Prin Life Impacto, Dainese nu doar își asumă responsabilitatea pentru produsele sale, ci creează un precedent în industria moto. Este un exemplu de cum sustenabilitatea nu înseamnă doar reducerea emisiilor sau electrificarea motoarelor, ci și gestionarea inteligentă a deșeurilor generate. Inițiativa vine ca un răspuns practic la întrebarea „ce fac cu vechea mea cască?”, dar și ca un semnal de alarmă către ceilalți producători: timpul reciclării a venit și pentru echipamentele moto.
Rămâne de văzut cum va fi primit proiectul de către motocicliști și comercianți, dar un lucru este clar: Life Impacto este un prim pas esențial spre o industrie mai curată, mai responsabilă și, de ce nu, mai conștientă de impactul său asupra mediului.
