Suzuki a prezentat oficial noul SV-7GX, un model crossover care marchează o nouă etapă în segmentul mediu al producătorului japonez. Inspirat de tradiția gamei SV, noul SV-7GX îmbină agilitatea specifică unei motociclete sport cu poziția relaxată și confortul unei motociclete de tip adventure tourer.
Urmărește cele mai noi producții video TechRider.ro
- articolul continuă mai jos -
Construit în jurul binecunoscutului motor V-twin de 645 cmc, răcit cu lichid, Suzuki SV-7GX aduce o serie de tehnologii moderne – de la accelerația electronică Ride-by-Wire, la sistemul Suzuki Drive Mode Selector (SDMS), controlul tracțiunii (STCS) și Quick Shifter bidirecțional.
Motor V-twin de 645 cmc, rafinat și compatibil Euro 5+
Noul SV-7GX este echipat cu un motor DOHC V-twin la 90°, care oferă un cuplu liniar și o livrare de putere controlabilă. Arhitectura cu aprinderi decalate conferă acel puls distinctiv specific seriei SV, menținând în același timp o funcționare fină.
Sistemul Ride-by-Wire permite un răspuns precis la accelerație și integrează funcțiile SDMS, STCS și Quick Shifter. Noile corpuri de accelerație downdraft cu injectoare optimizate și bujii iridium cu dublă scânteie contribuie la o combustie eficientă și la conformitatea cu normele Euro 5+.
Suprafețele interne ale cilindrilor sunt tratate cu SCEM (Suzuki Composite Electrochemical Material), iar pistoanele au un strat antifricțiune și segmenți de tip L, pentru durabilitate și performanță constantă în timp.
Transmisia cu șase trepte include sistemul Quick Shift bidirecțional, care permite schimbarea treptelor fără acționarea ambreiajului, reducând efortul și îmbunătățind confortul în mers.
Sisteme electronice avansate pentru control și siguranță
Suzuki introduce pe SV-7GX o gamă completă de sisteme electronice destinate unei experiențe de pilotaj adaptate condițiilor de drum.
- Suzuki Drive Mode Selector (SDMS) oferă moduri de conducere selectabile, care ajustează livrarea puterii în funcție de stilul și mediul de rulare.
- Suzuki Traction Control System (STCS) permite alegerea între trei niveluri de intervenție, plus posibilitatea de dezactivare completă.
- Quick Shifter-ul bidirecțional (activabil/dezactivabil) oferă schimbări mai rapide și mai line, fără utilizarea ambreiajului.
- Funcțiile Easy Start și Low RPM Assist asigură porniri mai ușoare și o menținere stabilă a turației la viteze reduse.
Cadrul, suspensiile și frânele – echilibru între agilitate și confort
Structura motocicletei este bazată pe un cadru trellis din oțel tubular, proiectat pentru rigiditate echilibrată, centru de greutate scăzut și o siluetă compactă.
Brațul oscilant tubular cu secțiune oblongă oferă o rezistență torsională ridicată și stabilitate suplimentară, inclusiv la rularea cu pasager sau bagaje.
Sistemul de suspensii include o furcă telescopică de 41 mm cu o cursă de 125 mm și un amortizor spate tip monoshock cu 7 trepte de reglaj al preîncărcării, oferind 129 mm de cursă.
Frânele sunt compuse din discuri frontale flotante de 290 mm cu etriere cu patru pistoane și un disc spate de 240 mm, asistate de ABS.
Jantele din aluminiu turnat cu 10 spițe sunt echipate cu anvelope Pirelli Angel GT II (120/70ZR17 față, 160/60ZR17 spate), destinate touringului sportiv.
Ergonomie și dotări orientate spre touring
Poziția de pilotaj este ușor verticală, cu un ghidon conic din aluminiu de 740 mm, poziționat mai aproape de pilot decât la modelul SV650. Șaua are o înălțime de 795 mm, iar pernele de șezut pentru pilot și pasager au fost redesenate și îngroșate pentru confort pe distanțe lungi.
Echiparea standard include o parbriz reglabil pe trei trepte, protecții pentru mâini și un suport posterior cu mânere integrate, menite să sporească funcționalitatea și protecția la intemperii.
Rezervorul de 17,4 litri oferă o autonomie extinsă pentru deplasările lungi, păstrând în același timp o formă suplă, adaptată pentru o prindere confortabilă a genunchilor.
Design modern și conectivitate avansată
Partea frontală este dominată de un proiector LED compact dual-funcțional, care integrează faza scurtă și lungă, însoțit de lumini de poziție LED subțiri. Toate sursele de iluminat, inclusiv semnalizările și stopul, sunt full LED.
Un ecran TFT color de 4,2 inci oferă o vizibilitate excelentă și permite integrarea aplicației Suzuki Ride Connect+, compatibilă cu iOS și Android. Prin intermediul acesteia, riderul poate accesa navigația turn-by-turn, alertele meteo și de trafic, notificările pentru apeluri, mesaje, aplicații sociale și calendar, precum și istoricul deplasărilor.
Informațiile de bord includ consumul mediu și instant, temperatura ambientală, poziția treptei de viteză, starea sistemelor electronice și indicații detaliate pentru întreținere.
De asemenea, motocicleta dispune de un port USB-C de 5V/3A, amplasat convenabil pentru alimentarea dispozitivelor electronice.
Noul Suzuki SV-7GX va intra pe piața europeană începând cu anul model 2027, completând gama medie a producătorului japonez cu un model versatil, conceput pentru oraș, drumuri sinuoase și escapade de weekend.
