Triumph Motorcycles a adăugat un nou model în gama sa off-road pentru 2026, prezentând TF 450-X, o motocicletă de motocross dezvoltată pentru a oferi performanțe de nivel competițional, control precis și tehnologie inspirată din curse. Modelul este disponibil la prețul de aproximativ 11.700 €.
Urmărește cele mai noi producții video TechRider.ro
- articolul continuă mai jos -
Noul TF 450-X beneficiază de ultimele actualizări tehnice introduse pe ediția specială TF 450-RC și pe modelul TF 250-X. Printre noutăți se numără butucul de ambreiaj Exedy reproiectat, cu porturi de lubrifiere optimizate pentru rezistență crescută și capacitate mai mare de cuplu în condiții extreme. Arcul Belleville al ambreiajului oferă o acționare mai precisă și o angajare constantă.
Noile prinderi ale motorului sunt reglate pentru o performanță mai rafinată a șasiului, iar selectorul de viteze a fost îmbunătățit pentru schimbări mai precise și o angajare mai sigură a treptelor. Modelul primește și o schemă grafică nouă pentru 2026, cu decorațiuni Performance Yellow aplicate în matriță.
Performanță și tehnologie de competiție
Motorul monocilindric de 449,5 cmc dezvoltă 62,4 CP la 9.500 rpm și un cuplu de 49,9 Nm la 7.000 rpm, oferind cel mai bun raport putere/greutate din clasă. Cu o greutate de numai 108,3 kg, TF 450-X este conceput pentru manevrabilitate superioară și echilibru optim.
Echiparea standard include frâne Brembo cu discuri Galfer, suspensii KYB reglate pentru performanțe de nivel profesionist, ghidon Pro Taper, jante D.I.D DirtStar și anvelope Pirelli MX32 pentru teren mediu-moale. Pachetul electronic integrează control al tracțiunii, launch control, quickshifter și hărți de motor duale, toate accesibile prin comenzile de pe ghidon sau prin aplicația opțională MX Tune Pro, care deblochează până la zece hărți suplimentare.
Declarații oficiale
Paul Stroud, Chief Commercial Officer Triumph Motorcycles, a declarat:
„Programul nostru de motocross a obținut deja podiumuri în Supercross și MXGP, iar răspunsul la modelele TF 250-X și TF 450-RC a fost extraordinar. Noul TF 450-X continuă această evoluție, oferind performanță de nivel competițional într-un model de producție standard. A fost dezvoltat și testat pentru a livra performanță, control și fiabilitate pentru piloți de toate nivelurile, fiind în același timp accesibil pentru cei care concurează la nivel înalt.”
Șasiu și ergonomie
TF 450-X utilizează cadrul unic Triumph din aluminiu cu structură dublu-cradle, optimizat pentru echilibrul dintre rigiditate și flexibilitate. Bascula hidroformată și sistemul de legături dezvoltat pentru competiții reduc greutatea și îmbunătățesc tracțiunea. Suspensiile KYB, cu furcă față de 48 mm și amortizor spate reglabil pe trei căi, asigură control constant pe teren variat și aterizări controlate.
Tabel cu specificațiile tehnice
| Categorie | Specificație |
|---|---|
| Motor | Monocilindru, 4 timpi, SOHC, 449,5 cmc |
| Alezaj x Cursă | 95 mm x 63,4 mm |
| Raport de compresie | 13,1:1 |
| Putere maximă | 62,4 CP @ 9.500 rpm |
| Cuplu maxim | 49,9 Nm @ 7.000 rpm |
| Greutate (cu lichide) | 108,3 kg |
| Rezervor combustibil | 7 litri |
| Cadru | Aluminiu, spine frame cu dublu cradle |
| Basculă | Aluminiu hidroformat |
| Suspensie față | Furcă KYB 48 mm, reglabilă (compresie/rebound), cursă 310 mm |
| Suspensie spate | Amortizor KYB cu reglaj în 3 căi, cursă 305 mm |
| Frâne față | Brembo, etrier dublu piston, disc 260 mm |
| Frâne spate | Brembo, etrier simplu piston, disc 220 mm |
| Roți | 21″ față / 19″ spate, jante D.I.D DirtStar |
| Înălțime șa | 960 mm |
| Ampatament | 1.492 mm |
| Unghi rake / trail | 27,4° / 116 mm |
| Transmisie | Cutie cu 5 trepte, quickshifter 2-5 |
| Electronică | Launch control, traction control, hărți motor, afișaj orar, diagnoză |
