Beijingul își menține ambiția de a deveni a doua națiune care trimite oameni pe Lună, iar termenul-limită autoimpus, anul 2030, pare tot mai realizabil. Imagini recente apărute pe rețelele sociale chineze arată că lucrările la complexul de lansare pentru viitoarea rachetă lunară Long March 10 sunt într-un stadiu avansat la Centrul Spațial Wenchang, pe insula Hainan. Turnul de lansare al noii rachete a atins aproape înălțimea sa finală, iar o platformă mobilă dedicată vehiculului este, de asemenea, în construcție, anunță ArsTechnica.
Urmărește cele mai noi producții video TechRider.ro
- articolul continuă mai jos -
Cu o înălțime de peste 92 de metri și un sistem de propulsie integral pe bază de combustibil lichid, Long March 10 va deveni cea mai puternică rachetă construită vreodată de China. Vehiculul este proiectat să transporte 27 de tone de încărcătură spre Lună, o performanță comparabilă cu cea a rachetei Space Launch System (SLS) a NASA.
Mai mult, Long March 10 va avea componente reutilizabile, un pas important pentru competitivitatea pe termen lung a programului spațial chinez, aflat în plină expansiune.
Planul lunar: capsulă, orbită și coborâre
Racheta va lansa viitoarea capsulă cu echipaj, Mengzhou, alături de un modul lunar separat. Odată ajunși pe orbita selenară, astronauții vor transfera într-un modul de aselenizare pentru a coborî pe suprafața Lunii, o strategie care amintește de arhitectura folosită în misiunile Apollo.
Proiectul reprezintă o etapă-cheie în cursa spațială modernă, în care China pare tot mai hotărâtă să concureze nu doar cu NASA, ci și cu inițiativele comerciale americane precum SpaceX.
2030, ținta din ce în ce mai realistă
Cu doar cinci ani rămași până la termenul anunțat, imaginile de la Wenchang sugerează că Beijingul se apropie constant de obiectivul său.
Dacă lucrurile decurg conform planului, China ar putea deveni prima țară care pășește pe Lună în secolul XXI, un gest cu valoare simbolică majoră într-o eră a relansării ambițiilor spațiale globale.
