Compania chineză CATL, a lansat luni o nouă marcă pentru bateriile sale sodiu-ion, Naxtra, despre care a spus că va intra în producția de masă în decembrie, și o a doua generație a bateriei sale cu încărcare rapidă pentru mașini electrice, informează Reuters.
Urmărește cele mai noi producții video TechRider.ro
- articolul continuă mai jos -
CATL a devenit primul mare producător de baterii auto care va lansa o baterie sodiu-ion în 2021. Spre deosebire de alte materiale pentru baterii, sodiul este ieftin și abundent, iar chimia are potențialul de a reduce riscurile de incendiu în EV-uri, au declarat experții.
Prima producție sub marca Naxtra va fi a unei noi baterii sodiu-ion cu o densitate energetică de 175 watt-ore pe kilogram, aproape echivalentă cu bateriile litiu-fier-fosfat (LFP) utilizate popular în vehiculele electrice și în sistemele de stocare a energiei în rețea.
Bateriile litiu-ion pot avea un avantaj de cost față de bateriile litiu-ion pe măsură ce tehnologia și lanțul de aprovizionare se dezvoltă, a declarat Ouyang Chuying, copreședinte pentru cercetare și dezvoltare la CATL.
Fondatorul miliardar al CATL, Robin Zeng, a declarat că, în opinia sa, bateriile sodiu-ion ar putea înlocui până la jumătate din piața bateriilor LFP pe care CATL o domină în prezent.
Pe lângă Naxtra, CATL a lansat, de asemenea, a doua generație a bateriei sale Shenxing cu încărcare rapidă, despre care a spus că poate permite o autonomie de 520 km cu o încărcare de cinci minute și poate ajunge la o încărcare de 80% de la 0% în 15 minute pe vreme rece.
Mai mult de 67 de noi modele de vehicule electrice vor fi alimentate de bateria Shenxing în acest an, a declarat Gao Huan, Chief Technology Officer al CATL, în cadrul unui eveniment desfășurat la Shanghai, fără a preciza câte vor fi echipate cu versiunea de primă sau a doua generație.
Peste 18,32 milioane de mașini echipate cu baterii CATL circulă în peste 66 de țări la nivel global, potrivit lui Gao.
CATL a lansat, de asemenea, un nou sistem de împerechere a pachetelor de baterii, similar cu sistemul cu două motoare de pe avioanele de pasageri, despre care compania a afirmat că va îmbunătăți siguranța vehiculelor electrice.
