Mașinile autonome fac un pas important înainte prin integrarea unui nou tip de tehnologie: percepția auditivă. Dacă până acum camerele și radarul reprezentau principalii senzori de siguranță, cercetătorii au dezvoltat un sistem acustic bazat pe inteligență artificială și microfoane, care permite vehiculelor să „audă” ceea ce se întâmplă în jur.
Urmărește cele mai noi producții video TechRider.ro
- articolul continuă mai jos -
Conform InterestingEngineering, proiectul The Hearing Car, coordonat de Fraunhofer IDMT, adaugă o dimensiune esențială condusului autonom: capacitatea de a reacționa la semnale sonore, la fel ca un șofer uman. „Capacitatea de a percepe sunetele exterioare și de a le atribui corect este o parte esențială a observării atente a întregului mediu de trafic. Până la urmă, multe situații pe drum sunt precedate de un semnal acustic. Luați exemplul unui vehicul de urgență care se apropie și care își anunță prezența printr-o sirenă”, a explicat Moritz Brandes, coordonatorul proiectului.
Sistemul se bazează pe o rețea de microfoane și algoritmi de recunoaștere a sunetelor, capabile să detecteze semnale de avertizare chiar și atunci când nu există vizibilitate directă. Astfel, mașina poate identifica sirenele ambulanțelor înainte ca acestea să apară în câmpul vizual sau poate percepe zgomotele de pe străzi aglomerate.
Pentru testarea tehnologiei, vehiculul demonstrativ a parcurs mii de kilometri în condiții extreme, de la drumurile din Portugalia până la regiunile arctice. Senzorii au fost proiectați să funcționeze corect în ploaie, vânt sau temperaturi scăzute, iar poziționarea lor strategică le asigură performanță și la viteze de autostradă.
Un element suplimentar de siguranță este transmiterea directă a zgomotelor importante către șofer. Prin intermediul tetierei, sunetele critice – precum sirene, claxoane sau strigăte de avertizare – sunt direcționate către urechea conducătorului auto, reducând timpul de reacție.
Colaborarea cu producători și furnizori auto arată interesul industriei pentru integrarea acestui tip de senzori în viitoarele sisteme de asistență. Beneficiile nu se limitează însă doar la exteriorul vehiculului. În interior, aceeași tehnologie facilitează interacțiunea naturală cu pasagerii.
Șoferii pot utiliza comenzi vocale pentru a activa funcții simple, cum ar fi deschiderea portbagajului, iar sistemul recunoaște vocea pentru a permite doar utilizatorilor autorizați accesul la anumite comenzi. În paralel, sunt dezvoltate soluții de monitorizare a sănătății și stării de alertă a șoferilor: radare de proximitate care măsoară ritmul cardiac și respirația, benzi EEG pentru activitatea cerebrală și algoritmi de analiză vocală pentru identificarea stresului sau oboselii.
Pentru pasageri, sistemul YourSound personalizează experiența audio din habitaclu. Fiecare ocupant își poate ajusta preferințele sonore fără setări complicate, tehnologia acționând ca un asistent virtual care optimizează confortul auditiv.
Prin combinarea acestor funcții, The Hearing Car demonstrează cum viitoarele vehicule autonome pot depăși limitele actualelor sisteme de vizibilitate și pot deveni mai atente și mai sigure. Proiectul este finanțat de Ministerul Științei și Culturii din Saxonia Inferioară, Fundația Volkswagen și Ministerul Federal German al Cercetării, Tehnologiei și Spațiului, în cadrul inițiativei KI4BoardNet.
Prototipul va fi prezentat publicului în perioada 9–12 septembrie la salonul IAA MOBILITY 2025 de la München, unde cercetătorii vor demonstra cum o mașină „care ascultă” poate redefini condusul autonom.
