Cea mai avansată dronă DJI de până acum, Mavic 4 Pro, intră oficial pe piață, însă nu va fi disponibilă în Statele Unite. Lansarea are loc în Canada, Mexic și în restul țărilor în care DJI își comercializează produsele, dar compania chineză nu a stabilit nicio dată pentru o eventuală lansare în SUA. În plus, DJI nu va oferi garanție limitată dacă utilizatorii americani decid să cumpere drona din alte țări vecine.
Urmărește cele mai noi producții video TechRider.ro
- articolul continuă mai jos -
Potrivit DJI, decizia vine pe fondul tarifelor impuse de administrația Trump și al problemelor continue cu autoritățile vamale din SUA, care încă blochează importul de drone la șapte luni de la primele semnale. Într-un caz similar, DJI a renunțat anterior să aducă modelul Air 3S în magazinele americane. De această dată, însă, Mavic 4 Pro ar putea să nu fie vândut deloc în această țară, The Verge informează.
La un preț de pornire estimat între 2.000 și 2.500 de dolari, în funcție de cursul valutar (2.049 CAD în Canada, 50.999 pesos în Mexic, 2.099 euro în Europa, 1.879 lire în UK și 3.099 AUD în Australia), Mavic 4 Pro nu este o dronă ieftină. Totuși, prețul se apropie de cel al modelului anterior, Mavic 3 Pro.
Cu doar 105 grame în plus față de predecesorul său cu trei camere, Mavic 4 Pro (1,06 kg) oferă opt minute suplimentare de autonomie datorită unei noi baterii de 95Wh — cea mai mare capacitate întâlnită până acum într-o dronă de consum DJI, apropiindu-se de limita admisă pentru transportul aerian al bateriilor litiu-ion.
Toate cele trei camere ale dronei oferă acum moduri 4K la 120fps, pe lângă 4K60 HDR, iar gimbalul are un unghi de înclinare de două ori mai mare (70 de grade), ceea ce permite filmări din unghiuri înălțate. Memoria internă a crescut la 64GB, față de 8GB anterior. Există și un pachet „Creator Combo” care include un SSD de 512GB și un adaptor propriu de 240W cu hub pentru încărcarea rapidă a trei baterii simultan.
Viteza maximă a dronei a crescut la aproape 90 km/h (față de 75,6 km/h anterior), iar autonomia de zbor ajunge la peste 41 km, comparativ cu 28 km la Mavic 3 Pro. Raza maximă de transmisie s-a dublat la 30 km.
Camera tele de 70mm rămâne neschimbată (senzor 1/1.3″, 48MP, f/2.8), dar camera telefoto de 168mm a primit îmbunătățiri notabile: un senzor mai mare de 1/1.5″, 50MP (față de 1/2″, 12MP) și o deschidere f/2.8 (față de f/3.4), ceea ce îmbunătățește performanța în lumină scăzută. De altfel, sistemul de evitare omnidirecțional funcționează acum și în condiții de luminozitate redusă, la viteze de până la 18 m/s (aproximativ 40 mph), față de 27 mph la Mavic 3 Pro.
Ca și Air 3S, noul Mavic 4 Pro poate folosi senzorii LiDAR frontali pentru a-și cartografia traseul și a reveni „acasă” fără semnal GPS. DJI evidențiază și capacitățile avansate de tracking: drona poate menține subiectul în focus chiar dacă este parțial ascuns de vegetație sau se află pe o structură precum un pod. De asemenea, detectează vehicule aflate la până la 200m distanță, cu orientare direcțională — ideal pentru filmări cinematografice în industria auto.
Tot astăzi, DJI lansează și noul controler RC Pro 2, care vine cu ecran mare de 7 inchi montat pe un braț pliabil ce strânge automat joystick-urile, eliminând nevoia de deșurubare. Controlerul se pornește automat la deschidere, iar ecranul poate fi rotit pentru filmare verticală. Include și un port HDMI, 128GB stocare internă și un preț pe măsură: 999 euro / 879 lire / 999 CAD dacă este achiziționat separat sau în pachetele combo mai scumpe.
În ce privește perspectivele de lansare în SUA, chiar dacă tarifele impuse de Trump au fost suspendate temporar pentru 90 de zile, DJI spune că situația nu se va schimba pe termen scurt: „Evaluăm în prezent condițiile de piață și vom împărtăși orice actualizări odată ce finalizăm această analiză. Vă asigurăm că depunem toate eforturile pentru a proteja interesele clienților noștri”, a transmis purtătoarea de cuvânt DJI, Daisy Kong, într-un comunicat trimis pe email.
