Înmatriculările de mașini noi în Uniunea Europeana au crescut ușor (1,3%) luna trecută față de aprilie 2024, la 925.359 de unități, iar în primele patru luni din an au atins nivelul de 3.640.211 unități, în scădere cu 1,2% față de anul precedent, transmite ACEA.
Urmărește cele mai noi producții video TechRider.ro
- articolul continuă mai jos -
Mașinile pur electrice au avut o cotă de piață de 15,3% în primele patru luni, cele hibride de tot felul continuă să fie alegerea preferată pentru cei care vor o formă de propulsie alternativă și au avut o cotă de piață de peste 44%, în timp ce benzina a avut 28,6% și dieselul 9,6%.
Din total autoturisme înmatriculate în UE în primele patru luni din an, respectiv 3,6 milioane, 558.262 unități au fost pur electrice (26,4%) și 1.573.336 au avut propulsie hibridă (14%). În perioada menționată, au fost înregistrate creșteri ale înmatriculărilor de autoturisme noi în Spania (12,1%) și scăderi în Franța (7,3%), Germania (3,3%) și Italia (0,6%).
Când vine vorba de constructori, grupul Volkswagen a dominat vânzările în perioada ianuarie – aprilie 2025, cu 1.176.088 unități, în creștere cu 4,5% față de aceeași perioadă din 2024.
A fost urmat de grupul Stellantis, ale cărui mărci au vândut 691.121 de unități, în scădere cu 9,6%, apoi de grupul Renault, cu 454.895 de unități (în creștere cu 7,7%). Ford a vândut 149.601 unități în UE, în scădere cu 2,2%. Grupul Hyundai, respectiv Hyundai și Kia, a vândut aproximativ 357.000 de unități, Toyota și Lexus au livrat 322.000 de unități, iar BMW și Mini peste 317.000 de unități. Mercedes și Smart – Grupul Mercedes-Benz – au livrat împreună aproape 220.000 de mașini în ianuarie – aprilie 2025. Nissan a vândut 120.030 unități, Volvo 111.000, iar SAIC Motors (a cărui marcă MG este cunoscută în Europa datorită originii britanice) a vândut 100.000 de unități. Suzuki și Tesla au vândut până în 65.000 de mașini, iar Mazda aproximativ 54.000.
Din totalul vânzărilor grupului Renault, marca Dacia a contribuit cu puțin peste 200.000 de unități, situându-se cam la același nivel cu ianuarie – aprilie 2024.
Situația din România
În România, luna aprilie a adus aproape 10.000 de noi înmatriculări, în scădere puternică față de aprilie 2024, de 24,7%, iar la nivelul primelor patru luni țara noastră s-a clasat pe locul 13 în cadrul UE la înmatriculările de mașini noi, cu 43.688 de unități, în scădere cu 6,1% față de ianuarie – apriie 2024.
Dintre acestea, 2.379 de mașini au fost pur electrice – în scădere cu 42,4% – și 21.015 au fost cu motorizare hibrida, în creștere cu 29,1%. S-au mai vândut în jur de 11.000 de mașini noi pe benzină și sub 5.000 diesel.
Noi ce sa intelegem de aici? „Din total autoturisme înmatriculate în UE în primele patru luni din an, respectiv 3,6 milioane, 558.262 unități au fost pur electrice (26,4%) și 1.573.336 au avut propulsie hibridă (14%).”