Potrivit celei mai recente statistici a defecțiunilor publicată de ADAC pe 10 aprilie 2025, mașinile electrice au înregistrat mai puține defecțiuni decât cele cu motor termic în perioada analizată.
Comparând modelele cu prima înmatriculare în anii 2020, 2021 și 2022, ADAC a constatat că rata medie a defecțiunilor la mașinile electrice a fost de 3,8 la 1.000 de vehicule, față de 9,4 în cazul mașinilor pe benzină sau motorină.
Chiar și în cazul mașinilor mai vechi de patru ani, diferența rămâne semnificativă: 12,9 defecțiuni la 1.000 de mașini cu motor termic, comparativ cu doar 8,5 pentru cele electrice.
Specialiștii ADAC explică acest avans prin faptul că producătorii auto au corectat între timp multe dintre problemele inițiale ale tehnologiei electrice.
Cu toate acestea, defecțiunile legate de bateria de 12V rămân cauza principală de asistență tehnică pentru ambele tipuri de propulsie – responsabilă pentru 50% din intervențiile în cazul mașinilor electrice și 45% la cele termice.
În plus, mașinile electrice întâmpină uneori probleme cu electronica de bord, în special din cauza descărcării rapide a bateriei de pornire, cauzată de interacțiunea frecventă prin aplicații mobile.
Pe de altă parte, sistemele de propulsie electrice, mai simple constructiv, se defectează mai rar decât motoarele cu combustie internă.
De exemplu, în categoria „motor, management motor, sistem HV”, mașinile pe benzină sau motorină au avut mai multe defecțiuni decât cele electrice.
ADAC subliniază că, deși aceste date indică o tendință pozitivă pentru fiabilitatea mașinilor electrice, vârsta mai mică a flotei electrice în comparație cu cea termică trebuie luată în considerare.
Vârsta medie a parcului auto din Germania este de 10 ani, în timp ce toate modelele electrice analizate sunt semnificativ mai noi.
