Trebuie să o spunem pe aia dreaptă: nu toți motocicliștii sunt la fel. Toți aparținem aceluiași regn, dar suntem diferiți în funcție de lucrurile care ne pasionează, în afară de cele două roți. Avem motocicliști navetiști, care folosesc motocicleta strict funcțional, indiferent de modelul ales, și care, în sinea lor, știu că un scuter le-ar fi fost mai util, dar nu ar fi fost salutați pe stradă de restul băieților pe două roți.
Apoi, avem motocicliști de ocazie, cei care scot motocicleta doar atunci când se aliniază planetele – adică atunci când temperatura exterioară e perfectă, traficul e suportabil și motocicleta servește, mai mult, la captat atenția.
Dar, indiferent cât am încerca să ne amuzăm pe acest subiect, motocicliștii pasionați de modelele adventure touring sunt o clasă aparte. Și, contrar așteptărilor, ei sunt adevărații motocicliști care respiră prin fiecare por cutuma motociclismului: două roți, un drum virajat, care de multe ori presupune ocoliri prin zone neumblate, și mii de kilometri fără o destinație prestabilită.
Sunt cei pentru care călătoria contează mai mult decât destinația, sunt concentrați pe practicabilitatea motocicletei, nu pe tehnologia de ultimă generație, și își fac singuri mentenanța, indiferent de locul în care se află.
Pentru aceștia, motocicleta ideală este definită de fiabilitatea dovedită în timp și de capacitatea reală de a străbate mii de kilometri cu bani puțini și fără stresul că ceva s-ar putea strica și să le încurce planurile.
Dacă te regăsești în această mentalitate, citește mai departe. TechRider a adunat o listă cu 5 motociclete adventure touring care nu te vor lăsa în drum, indiferent de anul de producție. Aceste modele sunt ca vinul bun: cu cât trece timpul peste ele, cu atât devin mai bune.
Honda Transalp – legenda renaște
Honda Transalp a fost lansată prima dată în 1987 ca o motocicletă adventure-tourer capabilă atât pe asfalt, cât și pe teren accidentat. Modelul original avea un motor V-twin de 583 cc și era apreciat pentru confortul și versatilitatea sa. După o pauză în producție, Honda a relansat Transalp în 2023 cu un motor de 755 cc, mai puternic și adaptat cerințelor moderne. Modelul actual beneficiază de tehnologii avansate precum TFT display, ABS și control al tracțiunii, ceea ce îl face mai capabil pe teren variat.
- Motor: V2 583cc → 755cc parallel twin
- Putere CP: ~50 CP → ~92 CP
- Cuplu Nm: ~50 Nm → ~75 Nm
- Greutate: ~191 kg → ~208 kg
- Tehnologii actuale: TFT display, moduri de pilotaj, ABS, control tracțiune
- Preț aproximativ în România: ~10.000 de euro
Suzuki V-Strom 650 – un echilibru perfect
Lansat în 2004, Suzuki V-Strom 650 a devenit rapid una dintre cele mai apreciate motociclete adventure touring datorită versatilității și fiabilității sale. Cu un motor V-twin de 645 cc, acest model a fost conceput pentru a oferi un echilibru perfect între performanță și confort. De-a lungul anilor, V-Strom 650 a primit numeroase îmbunătățiri, inclusiv un nou design în 2017 și tehnologii moderne precum TFT display, ABS și moduri de pilotaj în versiunile recente. Modelul continuă să fie o alegere populară pentru motocicliștii care caută o motocicletă capabilă atât pe asfalt, cât și pe teren accidentat.
- Motor: V2 645cc → similar
- Putere CP: ~66 CP → ~80 CP
- Cuplu Nm: ~60 Nm → ~65 Nm
- Greutate: ~210 kg → ~215 kg
- Tehnologii actuale: TFT display, ABS, moduri de pilotaj, suspensie reglabilă
- Preț aproximativ în România: ~9.500 de euro
Kawasaki KLR – enduro pur
Din 1987, KLR a fost preferata aventurierilor datorită simplității mecanice. Relansarea din 2021 păstrează fiabilitatea, dar introduce injecție electronică și ABS, fără să sacrifice spiritul pur al modelului. Este motocicleta perfectă pentru cei care vor un partener de drum nepretențios și capabil să reziste la orice provocare off-road.
- Motor: 650cc monocilindru → similar
- Putere CP: ~42 CP → ~40 CP
- Cuplu Nm: ~47 Nm → ~39 Nm
- Greutate: ~190 kg → ~210 kg
- Tehnologii actuale: ABS, injecție electronică, afișaj digital
- Preț aproximativ în România: ~8.500 de euro
Honda Africa Twin – spiritul Dakar
Inspirată de competițiile de rally, Africa Twin a debutat în 1988 și a revenit în 2016 cu un motor de 1084 cc și suspensie semi-activă. De-a lungul timpului, acest model a devenit una dintre cele mai apreciate motociclete pentru aventuri extreme, combinând performanța cu fiabilitatea necesară pentru drumuri dificile.
- Motor: V2 650cc → 1084cc parallel twin
- Putere CP: ~57 CP → ~101 CP
- Cuplu Nm: ~60 Nm → ~105 Nm
- Greutate: ~200 kg → ~226 kg
- Tehnologii actuale: Suspensie semi-activă, moduri de pilotaj, ABS, control tracțiune
- Preț aproximativ în România: ~16.000 de euro
Royal Enfield Himalayan – aventura accesibilă
Lansată în 2016, Himalayan oferă un echilibru între cost și capabilitate. Este una dintre cele mai abordabile motociclete adventure, gândită pentru teren dificil, dar suficient de simplă încât să fie accesibilă oricărui motociclist. Noua versiune de 450 cc vine cu îmbunătățiri la suspensie și un display modern.
- Motor: 411cc monocilindru → 450cc
- Putere CP: ~24 CP → ~40 CP
- Cuplu Nm: ~32 Nm → ~40 Nm
- Greutate: ~191 kg → ~196 kg
- Tehnologii actuale: TFT display, ABS, moduri de pilotaj, suspensie îmbunătățită
- Preț aproximativ în România: ~6.500 de euro
Indiferent ce model alegi, fiecare dintre aceste motociclete este construită pentru drumuri lungi, explorări neprevăzute și libertate absolută. Îți rămâne doar să pleci la drum și să scrii propria poveste.
Disclaimer prețuri: Prețurile menționate în acest articol sunt pentru modelele actuale, bazate pe informațiile disponibile online la momentul redactării. Acestea includ TVA, dar pot varia în funcție de dealer, echipare și eventuale promoții. Recomandăm verificarea prețurilor direct pe site-urile dealerilor oficiali înainte de achiziție pentru cele mai precise informații.
