După o perioadă de așteptare și speculații intense, Kawasaki se pregătește să readucă în prim-plan un nume emblematic pentru pasionații de motociclete naked de cilindree mare: Z1100. Confirmarea oficială vine din partea California Air Resources Board (CARB), care a emis un ordin executiv ce atestă certificarea unui nou model cu codul ZR1100HT, ce folosește motorul de 1.099 cmc în linie cu patru cilindri – același propulsor prezent pe noile modele Ninja 1100SX și Versys 1100 SE.
Această mișcare marchează o reîntoarcere a Kawasaki în segmentul naked bike-urilor de peste 1.000 cmc, pentru prima dată după Z1000 (2021). Pentru o Z1100 aspirată natural, trebuie să ne întoarcem și mai mult în timp, până la modelele legendare Zephyr 1100 și ZRX1100.
Motor familiar, platformă nouă
Deși certificarea CARB nu dezvăluie detalii specifice despre șasiu sau dotări, este clar că noul Z1100 va împărtăși motorizarea cu modelele Ninja 1100SX și Versys 1100. Pe Versys, motorul dezvoltă 133 CP la 9.000 rpm și 112 Nm la 7.600 rpm, în timp ce Ninja 1100SX oferă 134 CP și 113 Nm, indicând o ușoară optimizare pentru performanță sportivă. Este de așteptat ca viitorul Z1100 să se apropie mai mult de cifrele Ninja-ului, cu accent pe livrarea de putere imediată și sportivitate.
Z1100: nu doar o actualizare, ci o lansare complet nouă
Spre deosebire de cazul Versys și Ninja 1100, unde actualizările s-au concentrat aproape exclusiv pe motor, noul Z1100 va reprezenta o platformă complet nouă în gama Z. Conform nomenclaturii uzuale Kawasaki, codurile “ZR” sunt rezervate modelelor naked din familia Z, ceea ce întărește și mai mult ideea că Z1100 va fi o adiție distinctă și modernizată în gama 2026.
Z900 rămâne în gamă, iar versiunile RS primesc îmbunătățiri
De remarcat este faptul că, în paralel cu Z1100, Kawasaki va păstra în ofertă și modelul Z900 în 2026. Ordinul executiv CARB include și trei noi coduri de model: ZR902AT, ZR902BT și ZR902ET, despre care se crede că aparțin versiunilor Z900RS, Z900RS SE și Z900RS Cafe. Acestea nu au fost încă confirmate oficial, dar este de așteptat să primească aceleași îmbunătățiri precum Z900 standard: accelerație electronică și unitate inerțială cu 6 axe (IMU), introduse în 2025.
Lansarea oficială așteptată în toamnă
Kawasaki nu a anunțat încă oficial Z1100, dar dacă ne luăm după modelul anilor trecuți – când Versys 1100 și Ninja 1100SX au fost dezvăluite în toamnă – este de așteptat ca și Z1100 să fie prezentat în aceeași perioadă, alături de versiunile actualizate ale Z900RS.
Pentru fanii motocicletelor naked de capacitate mare, anul 2026 se anunță promițător – cu o revenire puternică a Kawasaki în segmentul în care marca japoneză a scris istorie.
