După luni de incertitudini și zvonuri în jurul viitorului uneia dintre cele mai emblematice mărci de motociclete din Europa, KTM pare să fi evitat colapsul în ultimul moment. Pierer Mobility AG, compania-mamă a producătorului austriac, a confirmat oficial că a obținut finanțarea necesară pentru a duce la bun sfârșit restructurarea KTM.
Urmărește cele mai noi producții video TechRider.ro
- articolul continuă mai jos -
Timeline: De la criză la salvare
- Trimestrul IV 2024 – început 2025: KTM intră într-o perioadă dificilă financiar, în contextul scăderii cererii globale de motociclete, problemelor în lanțurile de aprovizionare și investițiilor riscante în cercetare și dezvoltare.
- Martie 2025: Creditorii încep presiuni pentru plata datoriilor, iar KTM AG, KTM Components GmbH și KTM Forschungs & Entwicklungs GmbH intră într-un plan formal de restructurare.
- 18-19 mai 2025: Presa internațională publică rapoarte alarmante privind un posibil faliment iminent, speculând că firma mai are doar câteva zile pentru a obține fondurile necesare.
- 19 mai 2025: Bajaj Auto, investitor-cheie în KTM, anunță într-un document oficial depus la Bursa din Mumbai că subsidiara sa olandeză a contractat un împrumut de 566 milioane de euro pentru a „explora opțiuni de participare” la salvarea KTM.
- 20 mai 2025: Pierer Mobility AG anunță oficial că finanțarea necesară a fost asigurată, confirmând practic că KTM este „salvată”.
Situația actuală: KTM, la un pas de redresare completă
Potrivit comunicatului oficial publicat de Pierer Mobility AG pe 20 mai 2025, „Pierer Mobility AG și KTM AG au primit angajamente de finanțare, condiționate de semnarea acordurilor necesare, care vor asigura plățile conform planului de restructurare pentru KTM AG, KTM Components GmbH și KTM Forschungs & Entwicklungs GmbH, până la data de 23 mai 2025”.
Suma totală implicată este estimată la aproximativ 600 de milioane de euro, o injecție de capital care vine într-un moment critic, cu doar câteva zile înaintea termenului-limită impus de creditori.
Implicarea Bajaj Auto: confirmări oficiale și transparență
Bajaj Auto, investitor strategic în KTM și companie listată public în India, a fost nevoită să confirme public speculațiile apărute în presă. Într-o notificare oficială trimisă pe 19 mai către Bursa de Valori din Bombay (BSE) și Bursa Națională din India, sub denumirea de „Verificare a zvonurilor”, Bajaj a declarat:
„Subsidiara noastră deținută integral, Bajaj Auto International Holdings BV din Olanda (‘Bajaj Auto BV’), este în negocieri și explorează diverse alternative pentru a participa la restructurarea KTM AG, în conformitate cu un plan aprobat de creditori. Implicarea Bajaj Auto BV este în curs de finalizare, iar compania va face dezvăluirile necesare la momentul potrivit, conform reglementărilor.”
Documentul a fost semnat de Rajiv Gandhi, secretarul general și ofițerul de conformitate al Bajaj Auto, și subliniază caracterul formal și legal al sprijinului oferit.
Ce urmează?
Chiar dacă salvarea KTM pare să fie acum garantată, ochii industriei rămân ațintiți asupra datei de 23 mai 2025, termenul oficial până la care toate fondurile trebuie să fie transferate și angajamentele contractuale să fie îndeplinite.
Deși este prea devreme pentru a vorbi despre relansare, semnalele sunt clare: KTM a trecut pe muchie de cuțit, dar a supraviețuit – cel puțin pentru moment. Urmează însă luni critice în care compania va trebui nu doar să-și respecte promisiunile față de creditori, ci și să-și recâștige încrederea pieței și a fanilor.
