MV Agusta accelerează procesul de separare de KTM, confirmând că toate sistemele și procedurile curente rămân pe deplin operaționale, cu obiectivul clar de a garanta continuitatea afacerii și de a evita orice perturbare pentru parteneri și clienți. Transferul complet de proprietate de la PIERER Mobility AG către Art of Mobility se află în faza finală, marcând un moment-cheie în strategia constructorului italian de a‑și consolida statutul de brand independent pe piața mondială a motocicletelor.
Urmărește cele mai noi producții video TechRider.ro
- articolul continuă mai jos -
Ca parte a acestei restructurări, MV Agusta pregătește deschiderea unor birouri regionale proprii în Europa, Americi, Oceania și Asia, în paralel cu semnarea de acorduri cu importatori privați pentru acoperire globală integrală. Rețeaua actuală de dealeri rămâne activă, iar extinderea acesteia în piețe‑cheie este deja în curs.
Pe zona de piese de schimb, operațiunile continuă deocamdată prin logistica KTM, fără modificări ale nivelului de servicii. În același timp, MV Agusta finalizează un contract cu un partener logistic de talie mondială, care va prelua integral lanțul de aprovizionare până la livrarea finală, ținta fiind un termen de maximum șapte zile lucrătoare de la plasarea comenzii. Tranziția totală către acest sistem independent este programată pentru finele lui 2025.
Schimbările vizează și inima creativă a companiei: departamentul de design, Centro Stile, se mută la fabrica istorică din Schiranna, pentru a stimula sinergiile și a scurta ciclurile de dezvoltare. În paralel, linia de producție adoptă un model lean, ceea ce a adus deja economii notabile și o eficiență sporită prin internalizarea unor etape anterior externalizate.
Pe frontul produselor, MV Agusta se pregătește să dezvăluie, chiar înainte de EICMA 2025, un model complet nou, cu numai 1% piese preluate de la generația anterioară. Pentru 2026 și anii următori, planurile includ reînnoirea întregii game și intrarea în segmente noi. În plus, compania dezvoltă o platformă de motor cu totul nouă menită „să redefinească hiper‑performanța”, primul prototip urmând să fie prezentat la EICMA 2025, zvonurile indicând un triple supraalimentat.
Strategia comercială se adaptează și ea: prețurile vor fi regândite pentru a păstra exclusivitatea mărcii, dar și pentru a răspunde noilor realități de piață. În Europa sunt deja disponibile scheme de finanțare flexibile, de la planuri cash până la balloon payments, iar oferta va fi extinsă treptat. Totodată, MV Agusta introduce o garanție de cinci ani, aplicabilă retroactiv modelelor din Ottantesimo Collection, F3 Competizione, LXP și Enduro Veloce – un gest rar în segmentul premium, menit să întărească încrederea clienților.
Luca Martin, Executive Director al MV Agusta Motor S.p.A., descrie momentul ca pe un nou început: „Ce realizăm la MV Agusta în prezent este cu adevărat special. Având în vedere provocările apărute încă din primele zile ale dificultăților financiare ale KTM, progresul făcut într‑un timp atât de scurt spune multe despre puterea și dedicarea echipei noastre. De la Schiranna și până la fiecare colț al rețelei globale, oamenii au întâmpinat acest nou capitol cu determinare, pasiune și un profund simț al responsabilității. MV Agusta nu doar își reafirmă independența, ci pune bazele unei noi ere clădite pe excelență și autenticitate.”
Prin noile structuri operaționale, relansarea designului „Made in Varese” și ofensiva de produse complet reproiectate, MV Agusta își reconfirmă statutul de marcă premium și își pregătește revenirea ca jucător independent de top pe scena mondială a motocicletelor.
