După ce am relatat anterior despre faptul că Triumph urma să lanseze două noi motociclete Enduro, compania britanică a dezvăluit oficial modelele TF 250-E și TF 450-E, pregătite să redefinească segmentul off-road. Aceste motociclete au fost dezvoltate în colaborare cu campioni mondiali din Enduro, beneficiind de motoare performante, un șasiu ultraușor și tehnologii avansate pentru a oferi agilitate și stabilitate atât pe teren tehnic, cât și la viteze mari.
Tehnologie de vârf și design optimizat
Atât TF 250-E, cât și TF 450-E sunt construite pe un cadru din aluminiu, proiectat pentru a combina rezistența cu greutatea redusă. Acest șasiu tip „spine frame” asigură manevrabilitate excepțională și stabilitate pe orice tip de teren. În plus, ambele modele sunt echipate cu suspensii complet ajustabile KYB, frâne performante Galfer și un sistem avansat de gestionare a tracțiunii.
Din punct de vedere estetic, motocicletele adoptă un design agresiv, cu linii dinamice și grafica distinctă Triumph Performance Yellow. Detaliile precum luminile LED integrate și finisajele premium le conferă un aspect modern și pregătit pentru competiție.
Diferențele dintre TF 250-E și TF 450-E
TF 250-E este propulsat de un motor monocilindru de 250 cm³, capabil să livreze 42,3 CP și 27,8 Nm de cuplu. Acest model se remarcă printr-un răspuns rapid al accelerației și o putere echilibrată, fiind ideal pentru secțiuni tehnice și trasee înguste. Cu o turație maximă de 12.800 RPM, TF 250-E este destinat celor care caută o motocicletă ușor de controlat, dar capabilă să ofere performanțe de top.
De cealaltă parte, TF 450-E este o alegere potrivită pentru riderii experimentați, oferind un motor mai puternic, de 450 cm³, optimizat pentru stabilitate la viteze mari și un cuplu superior în regim de turații joase și medii. Această configurație îl face perfect pentru urcări dificile, trasee rapide și secțiuni nisipoase, unde puterea brută și livrarea liniară a forței sunt esențiale.
Un alt element distinctiv este sistemul de evacuare, unde TF 250-E utilizează un rezonator Helmholtz pentru o eficiență mai bună a evacuării, în timp ce TF 450-E dispune de un rezonator lateral în toba de eșapament, pentru un sunet mai profund și controlat.
Concluzie
Noile Triumph TF 250-E și TF 450-E sunt motociclete Enduro gândite atât pentru piloții amatori, cât și pentru cei profesioniști. Cu motoare puternice, șasiu optimizat și tehnologii de vârf, aceste modele promit să ofere performanțe de top pe orice tip de teren. Lansarea oficială în 2026 și debutul în competiții sub echipa Triumph Factory Racing Enduro demonstrează ambiția producătorului britanic de a deveni un nume important în lumea Enduro.
