Suzuki pregătește, potrivit unor informații provenite din Japonia, posibilitatea revenirii unui model dual-sport cu estetică retro, dezvoltat pe baza platformei DR-Z4. Sursele indică potențiala reînviere a numelui Djebel, o denumire apreciată în anii ’90 și 2000, asociată motocicletelor accesibile, robuste și pregătite pentru drumuri neasfaltate.
Urmărește cele mai noi producții video TechRider.ro
- articolul continuă mai jos -
Informații din Japonia
Potrivit WeBike, companie japoneză specializată în tuning și piese aftermarket, cunoscută pentru legăturile strânse cu industria moto niponă, Suzuki ar lucra la un proiect care să readucă Djebel în gama actuală. Deocamdată nu există o confirmare oficială, însă informațiile sugerează utilizarea recent actualizatei platforme DR-Z4 drept punct de plecare.
Surse citate în presa moto internațională, precum Soymotero, menționează o configurație tehnică apropiată de cea a versiunilor off-road și supermoto DR-Z4, cu o greutate de aproximativ 150 kg și o putere estimată la 40 CP.
Contextul pieței: retro dual-sport, o nișă în creștere
Motocicletele retro în segmentul dual-sport au câștigat popularitate în ultimii ani, într-o zonă în care estetica inspirată de modelele de rally din anii ’70–’90 se îmbină cu tehnologia modernă. Proiecte independente, precum cele ale atelierului Holy Moly, au alimentat interesul pentru reinterpretări contemporane ale motocicletelor de aventură din epoca Dakarului clasic.
Producătorii au contribuit indirect la această tendință, având în vedere că modelele adventure moderne sunt adesea dominate de carene angulare și turnuri voluminoase de instrumente. În contrast, motocicletele dual-sport ale deceniilor trecute se remarcau prin rezervoare supradimensionate, grafică îndrăzneață și faruri duble, un stil care revine tot mai des în discuție.
Precedente în gama Suzuki
Suzuki a demonstrat în mai multe rânduri că nu evită inspirația retro. V-Strom 1100 a adoptat linii puternic influențate de celebrul DR Big, iar o ediție specială V-Strom 800 DE, lansată de Suzuki Franța, a preluat grafica și culorile specifice gamelor Djebel istorice. Deși rămâne neclar dacă această versiune prefigura un proiect mai amplu, coincide cu zvonurile privind un posibil model retro bazat pe DR-Z4.
Un proiect posibil, dar neconfirmat
Numele Djebel nu a fost comercializat global, fiind disponibil oficial în Japonia și Asia Centrală, ceea ce limitează notorietatea sa la nivel internațional. Cu toate acestea, modele au ajuns în Europa, SUA și Marea Britanie prin importuri private, menținând un public restrâns, dar pasionat.
În lipsa unei confirmări oficiale, proiectul rămâne la nivel de speculație. Totuși, interesul pentru motociclete retro dual-sport și disponibilitatea unei platforme moderne precum DR-Z4 creează un context favorabil pentru o eventuală revenire a unui model care să combine aspectul anilor ’80–’90 cu tehnologia actuală. În cazul în care Suzuki nu va concretiza proiectul, ateliere specializate precum Holy Moly ar putea oferi propriile interpretări.
