Max Verstappen, cvadruplu campion mondial de Formula 1, a pus capăt speculaţiilor privind o mutare la Mercedes în sezonul viitor, el confirmând joi, pentru prima dată, că va continua să concureze pentru Red Bull, relatează Reuters, transmite News.ro.
Urmărește cele mai noi producții video TechRider.ro
- articolul continuă mai jos -
„Cred că este timpul să punem capăt tuturor zvonurilor. Pentru mine a fost întotdeauna foarte clar că voi rămâne”, a declarat pilotul olandez înaintea Marelui Premiu al Ungariei.
„Şi acesta era sentimentul general în echipă, pentru că discutăm mereu despre ce am putea face cu maşina, iar când nu rămâi, încetezi să mai vorbeşti despre astfel de lucruri. Şi eu nu am făcut-o niciodată.”
Formula 1 începe o nouă eră a motoarelor anul viitor, într-o schimbare majoră care ar putea modifica ierarhia, Mercedes fiind de aşteptat să conducă, în timp ce Red Bull îşi construieşte propria unitate de propulsie după despărţirea de Honda.
Campionul en titre Verstappen are clauze de reziliere în contractul său, dar acestea nu au fost activate, în condiţiile în care pilotul de 27 de ani ocupă locul al treilea în clasamentul general la jumătatea sezonului, cu două victorii din 13 curse.
Verstappen are un contract cu Red Bull până în 2028.
Demiterea lui Christian Horner din funcţia de şef al echipei Red Bull în această lună a fost, de asemenea, considerată ca un alt pas al companiei de băuturi energizante pentru a-l convinge pe cel mai căutat pilot din sport să rămână alături de ea.
„Unora le place să agite apele, altora le place să creeze dramă. Dar, pentru mine, lucrurile au fost întotdeauna foarte clare”, a declarat Verstappen.
Şeful Mercedes, Toto Wolff, a declarat săptămâna trecută că păstrarea actualei echipe formate din George Russell şi italianul Kimi Antonelli este o prioritate.
Russell a declarat separat reporterilor la Hungaroring că este sigur că va concura pentru Mercedes anul viitor, dar că nimic nu va fi semnat până după pauza din august, care urmează după cursa din Ungaria.
Deşi contractul actual al lui Russell expiră la sfârşitul anului, el are un contract de management cu Mercedes de la vârsta de 16 ani, ceea ce înseamnă că angajatorii săi negociază, de fapt, cu ei înşişi.
„Discuţiile au început, dar acum intrăm în pauza de vară”, a declarat Russell.
„Toto şi cu mine am vorbit mult săptămâna aceasta, dar nu am discutat deloc despre contract, deoarece amândoi încercăm să rezolvăm problema performanţei maşinii şi să aducem echipa pe locul potrivit. Personal, vreau să intru în pauza de vară şi să mă bucur de singurele două săptămâni libere pe care le am în acest an şi nu vreau să mă gândesc la contracte”, a adăugat el. „Nu există o presiune majoră în acest moment, nici din partea mea, nici din partea Mercedes.”
