Renault va închide Ampere Holding, divizia sa dedicată vehiculelor electrice (EV) și software, și o va reintegra în activitățile principale ale grupului, în cadrul unui plan de reorganizare menită să simplifice structura, să reducă costurile și să accelereze implementarea viitoarelor proiecte, au declarat pentru Reuters surse din interiorul companiei.
Urmărește cele mai noi producții video TechRider.ro
- articolul continuă mai jos -
Aceasta este a doua modificare majoră a inițiativelor strategice preluate de noul CEO Francois Provost, în mai puțin de o lună. În decembrie, Renault a decis să închidă serviciile de car-sharing și să încetinească lansarea de stații de încărcare rapidă prin subsidiara Mobilize, pentru a concentra investițiile pe proiecte mai profitabile.
Ampere, primul jucător european dedicat EV
Renault a lansat Ampere la finalul lui 2023, cu obiectivul de a crea primul jucător european dedicat vehiculelor electrice, cu o structură separată, inclusiv pentru listarea la bursă (IPO). Planul inițial de IPO a fost abandonat în 2024 din cauza valorii de piață insuficiente. Sursele citate explică că, fără oferta publică, nu mai există nevoia unei entități separate, ceea ce a determinat decizia de reintegrare a Ampere în grupul principal.
Ca parte a reorganizării, Renault va reintegra și activitățile legate de energie și date în structura centrală. Din septembrie 2025, Ampere se află sub conducerea lui Philippe Brunet, directorul de tehnologie al grupului.
Impactul asupra angajaților și calendarul reorganizării
Potrivit surselor, planul de reintegrare, prezentat miercuri sindicatelor, va intra în vigoare la 1 iulie 2026 și nu va afecta forța de muncă.
Prin această măsură, Renault urmărește să elimine complexitatea operațională a modelului inițial Ampere și să concentreze resursele pe dezvoltarea viitoarelor vehicule electrice și tehnologii asociate.
