La mai puțin de un an după testele cu sisteme aeriene fără pilot cu decolare și aterizare verticală, Lockheed Martin a prezentat viitoarea sa familie de aeronave Nomad. Potrivit unui comunicat de presă transmis către TechRider.ro, compania Sikorsky, ce aparține de Lockheed Martin, anunță că noile aeronave pot decola, plana și ateriza vertical.
Urmărește cele mai noi producții video TechRider.ro
- articolul continuă mai jos -
Versatilitatea unui elicopter, combinată cu autonomia unui avion
Designul cu două propulsoare combină versatilitatea unui elicopter cu viteza și autonomia unui avion cu aripi fixe. O aeronavă Nomad poate decola, plana și ateriza vertical, precum și zbura cu ajutorul aripilor pentru perioade îndelungate. Aeronavele Nomad sunt operate prin intermediul tehnologiei de autonomie MATRIX, dezvoltată intern, și utilizează în principal propulsie hibrid-electrică, în timp ce variantele mai mari vor fi echipate cu un sistem de transmisie convențional.
Sikorsky a anunțat în martie 2025 testarea cu succes a zborului prelungit al prototipului său de aeronavă Nomad 50, cu anvergura aripilor de 3,1 metri. În prezent, Sikorsky construiește aeronava Nomad 100. Aceasta este o variantă de categorie 3, cu anvergura aripilor de 5,5 metri, al cărei prim zbor este preconizat în următoarele luni.
Despre dronele Nomad VTOL UAS
Nomad UAS sunt proiectate pentru recunoaștere, atacuri ușoare, logistică contestată și multe altele. Familia Nomad poate fi scalată de la un UAS din grupul 3 (25 de kilograme până la 600 kg) la 4/5 (600 kg și mai mult). Familia Nomad este alimentată de sisteme de transmisie hibride-electrice eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil, variantele mai mari fiind dotate cu un sistem de transmisie convențional.
„Familia de drone Nomad rezultată va fi adaptabilă, va putea zbura oriunde, va fi independentă de piste și va putea efectua misiuni terestre și maritime în domeniul apărării, securității naționale, silviculturii și al organizațiilor civile. Nomad este un multiplicator de forță, completând misiunile aeronavelor precum Black Hawk pentru a menține avantajul strategic în Indo-Pacific și în regiuni mai largi”, a declarat Rich Benton, vicepreședinte și director general al Sikorsky.
Tehnologia MATRIX, dezvoltată de Sikorsky Innovations și DARPA, este un sistem deschis, care permite integrarea perfectă cu aeronavele cu aripi rotative și fixe. MATRIX a fost deja testată într-o serie de aplicații, inclusiv stingerea incendiilor aeriene, reaprovizionarea logistică și mobilitatea aeriană avansată.
