Jeremy Clarkson îşi revendică victoria după 17 ani de la debutul conflictului cu Elon Musk: „Tesla a fost o alegere greşită”

În cadrul unui articol publicat în The Sunday Times, Jeremy Clarkson îşi revendică victoria după 17 ani de la conflictul cu Elon Musk, afirmând că „Tesla a fost o alegere greşită”. Clarkson a relatat cu umor cum, în 2008, după ce a oferit un review critic modelului Tesla Roadster, Musk l-a dat în judecată pentru defăimare.

Prezentatorul Top Gear a subliniat că, deşi Musk a pierdut procesul şi apelul, „acesta nu a uitat niciodată” şi l-a acuzat pe Clarkson de părtinire.

„Musk a susţinut că nu am fost corect în recenzia mea, dar, de-a lungul anilor, adevărul a ieşit la iveală. Tesla nu a fost atât de revoluţionară pe cât o promitea, iar acum, din cauza propriilor sale acţiuni şi a unui sistem politic instabil, Musk se află în faţa unei critici mai mari ca niciodată”, a declarat Clarkson în articolul său.

Clarkson a subliniat că Tesla a fost, la început, văzută ca o inovaţie revoluţionară, dar acum compania se confruntă cu critici din partea aceloraşi ecologişti care îl idolatrizau pe Musk. „Eco-hippieii care odată îl considerau pe Musk un erou acum sunt cei care îşi smulg oglinzile de la maşinile Tesla pe stradă. E ironic cum s-a întors roata”, a spus Clarkson, amintind că aceştia au fost primii care l-au ridicat pe Musk pe un piedestal.

În ceea ce priveşte impactul asupra Tesla, Clarkson a adăugat: „Tesla s-a transformat într-un simbol politic, iar acum unii dintre cei care au ales să cumpere o astfel de maşină se simt abandonaţi, având în vedere că liderul lor a devenit tot mai controversat. Este ironic să vezi că toţi aceşti oameni care au investit într-o maşină electrică pentru un viitor ecologic acum trebuie să se apere în faţa criticilor”.

Mai mult, Clarkson a ridiculizat și situația financiară a Tesla, care a înregistrat o scădere semnificativă a valorii sale pe piaţă, de la 1,7 trilioane de dolari la 800 miliarde de dolari în doar câteva săptămâni. „Nu ştiu ce înseamnă un trilion, dar nu sună bine pentru Tesla, care, la urma urmei, este baza prin care Musk îşi finanţează proiectele personale, cum ar fi X sau SpaceX.”

În final, Clarkson a adus în discuţie un fenomen mai larg al zilelor noastre, în care produsele nu mai sunt doar condamnate pe baza calităţii, ci şi în funcţie de convingerile politice ale liderilor lor. „Acum, mai mult decât oricând, alegerile consumatorilor sunt influenţate de poziţii politice. Tesla, care trebuia să fie un simbol al viitorului ecologic, se confruntă acum cu propria sa eroare: a fost transformată într-o piesă politică pe tabla de şah globală, iar cei care au cumpărat maşini acum se simt trădaţi.”