Porsche SE, principalul acţionar al grupului Volkswagen, ia în considerare investiţii pe termen lung în domeniile apărării şi infrastructurii, a anunţat miercuri compania, adăugând că nu are în plan vânzarea participaţiilor deţinute la Volkswagen sau Porsche AG, transmite Reuters, potrivit News.ro.
Decizia vine în contextul în care parlamentul german a aprobat recent crearea unui fond pentru infrastructură în valoare de 500 de miliarde de euro (540 miliarde dolari) şi o creştere a cheltuielilor pentru apărare, măsuri care au dus la creşteri semnificative ale acţiunilor companiilor din sectoarele construcţiilor şi apărării, pe fondul speranţelor că aceste investiţii ar putea revitaliza economia germană.
”Noile investiţii trebuie să aducă randamente financiare pentru a susţine plata dividendelor şi să ofere totodată acces la tehnologii noi, care ar putea spori competitivitatea Volkswagen şi Porsche AG”, a declarat Lutz Meschke, membru al consiliului de administraţie al Porsche SE responsabil pentru gestionarea investiţiilor şi fost director financiar al Porsche AG.
Poziţie consolidată şi deschidere spre diversificare
Porsche SE, controlată de familiile Porsche şi Piëch, deţine 31,9% din acţiunile Volkswagen Group şi 53,3% din drepturile de vot. De asemenea, deţine 12,5% din acţiunile Porsche AG, restul fiind în mare parte în posesia grupului Volkswagen.
Preşedintele consiliului de administraţie, Hans Dieter Pötsch, a respins zvonurile privind vânzarea participaţiilor în Volkswagen sau Porsche AG, dar a declarat că ”ne putem imagina cu siguranţă adăugarea unei noi investiţii de bază” în portofoliu.
Dividende mai mici din cauza scăderii profitului Volkswagen
Consiliul Porsche SE a propus un dividend de 1,91 euro pe acţiune preferenţială, în scădere faţă de 2,56 euro anul trecut. Scăderea este pusă pe seama reducerii dividendelor primite de la Volkswagen, care a raportat o scădere de 15% a profitului operaţional în 2023.
Holdingul a mai declarat că programele de reducere a costurilor aflate în desfăşurare la Volkswagen şi Porsche au un potenţial semnificativ de creştere a profitabilităţii, dar este esenţial ca acestea să fie implementate ”cu rigoare”.
