Renault a prezentat noul Kwid E-Tech Electric, o versiune adaptată a modelului Dacia Spring facelift 2024, destinată pieței din Brazilia. Practic, este același vehicul electric de oraș, dar cu sigla Renault, câteva modificări estetice și un reglaj tehnic adaptat specificului local.
Urmărește cele mai noi producții video TechRider.ro
- articolul continuă mai jos -
La exterior, schimbările sunt minore, dar vizibile pentru un ochi atent. Panoul frontal (grila) dintre faruri are acum inserții verticale în locul celor orizontale, iar în centru tronează logo-ul Renault. În spate, inscripția Dacia este înlocuită de rombul mărcii franceze, iar denumirea „E Kwid” este poziționată sub acesta.
Modelul face parte dintr-o strategie comună Renault-Dacia de partajare a platformelor. În timp ce Spring este un model european, în Brazilia și alte piețe emergente același vehicul este integrat în gama Renault, alături de modele precum Kardian, Oroch (pick-up derivat din Duster) și SUV-ul Boreal, o versiune locală a viitorului Dacia Bigster.
Pe piața sud-americană, Renault Kwid E-Tech Electric se confruntă cu rivali precum BYD Dolphin Mini și Fiat 500e, în timp ce în Europa Dacia Spring concurează cu Citroen e-C3, Fiat Panda Electric sau Volkswagen e-Up!.
Performanțe și autonomie
Noul Kwid E-Tech Electric utilizează un motor electric de 65 CP (48 kW) și o baterie de 26,8 kWh, oferind o autonomie de minimum 180 km conform standardului brazilian PBEV/Inmetro.
Accelerația de la 0 la 50 km/h se face în 4,1 secunde, un timp excelent pentru mediul urban. Modelul oferă și un mod de condus „B”, care activează frânarea regenerativă, contribuind la extinderea autonomiei.
În Europa, Dacia Spring (facelift 2024) vine cu aceeași putere, 65 CP, dar dispune de o baterie de 27,4 kWh, poziționată sub podea, sub scaunele din spate. Autonomia oficială WLTP este de 228 km, iar accelerația 0–100 km/h se realizează în 13,7 secunde, cu o viteză maximă de 125 km/h.
Transformarea Daciei Spring în Renault Kwid E-Tech Electric subliniază modul în care alianța Renault-Dacia aplică o strategie pragmatică, adaptată nevoilor fiecărei regiuni. În timp ce Europa pune accent pe autonomie extinsă și tehnologii moderne, piețele emergente primesc versiuni mai simple și mai accesibile, dar cu aceleași baze tehnice.
Prețul de R$99.990 (reali brazilieni) echivalează, la cursul actual, cu suma de aproximativ 16.665 euro.
