O bijuterie a vitezei, un simbol al curajului mecanic, și un testament al unei mărci care a fost la un pas de prăbușire. Acum, KTM RC16, motocicleta care a scris istorie pe circuitul de la Mugello, este scoasă la licitație.
Urmărește cele mai noi producții video TechRider.ro
- articolul continuă mai jos -
Recent, numele KTM a fost rostit mai degrabă cu îngrijorare decât cu admirație. Producătorul austriac, renumit pentru motocicletele sale agresive și performante, s-a aflat într-un moment critic: instabilitate financiară, restructurări interne, presiuni din partea industriei și o piață care părea să-l abandoneze. Până și fanii înrăiți au început să-și vândă motocicletele — unele dintre ele ajungând chiar pe Facebook Marketplace.
Dar salvarea a venit pe neașteptate: partenerul de lungă durată, gigantul indian Bajaj, a intervenit decisiv cu un sprijin financiar major, oferind KTM șansa de a-și recăpăta echilibrul.
RC16 – o legendă pe două roți, acum de vânzare
În mijlocul acestui context tumultuos, KTM scoate la licitație un simbol al gloriei sale trecute: motocicleta RC16 din sezonul MotoGP 2023, cea care a doborât recordul de viteză cu 366,1 km/h la Mugello. Vorbim despre motocicleta reală pilotată de Brad Binder, nu despre o replică. Este mașina care a pus din nou KTM pe harta MotoGP, într-un an în care echipa Red Bull KTM Factory Racing a urcat de nouă ori pe podium.
Sub carenajul din fibră de carbon se află un monstru mecanic: motor V4 de 1.000 cmc, 291 cai putere, cutie de viteze în șase trepte, evacuare Akrapovič de competiție, suspensii WP, frâne Brembo și roți slick de 17 inch. Greutatea totală? Doar 157 kg. Este o adevărată rachetă pe două roți, construită cu un singur scop – viteza absolută.
Bijuterie de colecție, nu de stradă
Și totuși, dacă visezi să o scoți la plimbare duminica, va trebui să-ți temperezi entuziasmul. Deși va fi livrată cu motorul funcțional, RC16 este vândută exclusiv ca piesă de expoziție. Datorită naturii extrem de specializate a motocicletelor de MotoGP – sisteme complexe precum acționarea pneumatică a supapelor sau ECU-uri unificate – KTM nu poate pur și simplu să îți înmâneze cheia și să îți ureze drum bun.
Casa de licitații RM Sotheby’s va porni motocicleta în fața cumpărătorului, iar KTM este deschisă la discuții despre o posibilă utilizare pe pistă. Dar utilizarea pe drumurile publice rămâne imposibilă.
Un preț pe măsura legendei
Motocicleta este estimată la un preț cuprins între 398.000 și 511.000 de dolari. Da, ai citit bine. Este un preț demn de un supercar sau chiar de o casă. Și pentru ceva ce nici măcar nu poți conduce legal pe stradă, pare o nebunie. Dar pentru unii, nu este doar o motocicletă. Este un moment în timp, o relicvă a excelenței tehnice și a pasiunii pentru motorsport, într-un punct de cotitură al istoriei KTM.
RC16 este mai mult decât o motocicletă. Este o declarație. O piesă de istorie modernă, care spune o poveste despre curaj, viteză și supraviețuire. Într-un moment în care KTM pare să-și regăsească echilibrul, această motocicletă reamintește lumii ce înseamnă cu adevărat spiritul „Orange”.
Așadar, dacă ai jumătate de milion de dolari și visezi la o piesă unică, legendară, poate că acesta este momentul. Poate că nu o vei conduce niciodată, dar vei deține un simbol al purității absolute în motorsport. Iar asta, pentru un pasionat adevărat, s-ar putea să valoreze chiar mai mult decât o tură pe circuit.
