CFMoto, producătorul chinez de motociclete, a depus un nou brevet pentru un sistem aerodinamic activ, bazat pe aripioare frontale retractabile, care se extind automat la viteze ridicate și se retrag la viteze reduse. Informațiile au fost dezvăluite în urma unei analize publicate de Cycle World, realizată de specialistul tehnic Ben Purvis.
Urmărește cele mai noi producții video TechRider.ro
- articolul continuă mai jos -
Sistemul propus constă într-un mecanism motorizat, amplasat în carenajul motocicletei, care comandă extinderea sau retragerea aripioarelor în funcție de viteza de deplasare. Astfel, la rularea cu viteză mare – când efectele aerodinamice devin relevante – aripioarele sunt activate automat, contribuind la creșterea aderenței roții față. La viteze mici, cum ar fi în regim urban sau la oprire, acestea se retrag complet în carenaj, devenind invizibile.
Funcționalitate bazată pe viteză
Această soluție contrastează cu abordările actuale din industrie, unde majoritatea aripioarelor montate pe motociclete – fie de serie, fie aftermarket – sunt vizibile permanent, chiar și la staționare. În timp ce multe modele de 1000 cmc și chiar unele motociclete de 400 cmc includ aripioare fixe ca elemente de design și performanță, sistemul CFMoto urmărește exclusiv eficiența aerodinamică în condiții reale de rulare.
Conform brevetului, actuatorul integrat controlează în mod precis poziția aripioarelor în funcție de parametrii de viteză, evitând astfel prezența inutilă a componentelor în afara momentelor în care acestea influențează comportamentul motocicletei.
Tendințe în aerodinamica moto
Tehnologia aripioarelor aerodinamice s-a extins rapid dincolo de competițiile MotoGP și motocicletele de top, ajungând să fie adoptată și de modelele de clasă medie sau chiar entry-level. Pe lângă posibilele beneficii de stabilitate la viteze mari, aceste elemente au devenit și o caracteristică estetică apreciată de mulți utilizatori.
Noua soluție propusă de CFMoto vine într-un moment în care industria moto caută un echilibru între performanță funcțională și elemente vizuale agresive. Rămâne de văzut dacă sistemul retractabil va fi integrat pe modele de serie, însă brevetul demonstrează interesul companiei pentru inovații tehnice aplicabile în context real.
