În țara noastră s-au vândut luna trecută peste 400 de mașini noi aparținând brandurilor chineze, iar cererea acestor modele continuă sa crească, alimentată de prețurile mai mici, comparativ cu cele ale modelelor similare de la constructorii consacrați, dar și de nivelul consistent de dotări cu care vin echipate aceste mașini.
Urmărește cele mai noi producții video TechRider.ro
- articolul continuă mai jos -
Putem observa, dacă verificăm cifrele publicate de DGPCI, evoluția acestor modele în România. Pornim din ianuarie 2024, când au fost înmatriculate doar 25 din modele. Între timp, mai multe branduri au intrat pe piață, mai multe modele au apărut în listele de vânzări ale constructorilor, iar deja un an mai târziu numărul total al modelelor vândute de către brandurile chineze în România creștea de 13 ori.
În ianuarie 2024 s-au vândut 25 de modele BAIC, DFSK, FORTHING, JIAYUAN, MG, SERES SWM, în timp ce ianuarie 2025 aduce vânzări total de 331 de unități din mai mulți constructori precum BAIC, BYD, JIAYUAN, Leapmotor, Lynk&Co sau MG.
6 luni mai târziu, în iulie, vânzările lunare s-au cifrat la 411 unități, iar luna trecută a fost și cea din 2025 în care s-au înmatriculat cele mai multe mașini ale producătorilor chinezi.
MG se menține lider în rândul producătorilor în România
Constructorul MG, pornit în Anglia în 1924 și preluat de compania chineză Nanjing în 2005, după falimentul MG Rover, a ajuns în 2009 la SAIC Motor (unul dintre cei mai mari producători de mașini din China).
Acesta a dominat vânzările de mașini chinezești în România încă de la începutul anului trecut (din totalul de 25 de unități vândute în ianuarie 2024, 16 au fost MG). Anul acesta, în timp ce multe mărci precum BAIC, DFSK, Leapmotor, Lynk&Co sau SWN vindeau lunar câteva modele, iar Gelly vindea uneori câteva zeci, MG vindea câteva sute (232 în ianuarie dintr-un total de 331 de unități, 212 în februarie dintr-un total de 323 unități, 196 în martie dintr-un total de 316 unități, 208 în aprilie dintr-un total de 274, 253 în mai dintr-un total de 305, 226 în iunie dintr-un total de 302 unități și 307 în iulie dintr-un total de 411 unități).
Vânzările brandurilor chinezești în România în iulie 2025
Pe lângă liderul MG, în România există branduri care vând câteva modele pe lună, însă și unele care livrează zeci de unități lunar, precum Geely.
Acestea sunt vânzările la nivelul lunii iulie 2025:
- BAIC – 4 unități
- Chery – 1 unitate
- DFSK – 16 unități
- FORTHING – 4 unități
- GEELY – 55 unități
- LEAPMOTOR – 5 unități
- LUCID MOTORS – 1 unitate
- LYNK&CO – 17 unități
- MG – 307 unități
- SWM – 1 unitate
În total avem 411 unități, de peste 16 ori mai multe decât în ianuarie 2024 și în creștere cu aproximativ 25% față de începutul anului, la nivel de lună.
