Patru dintre cele mai mari companii de încărcare a vehiculelor electrice din Europa au anunțat că se aliază pentru a crea cea mai mare rețea publică de încărcare de pe continent, potrivit Reuters.
Companiile implicate sunt Atlante din Italia, Ionity din Germania, Fastned din Olanda și Electra din Franța. Acestea vor forma o alianță numită Spark, care va permite partajarea rețelelor lor de stații de încărcare.
Rețeaua va include 1.700 de stații de încărcare și 11.000 de puncte de încărcare, situate în 25 de țări europene.
Aceasta va depăși numărul de stații ale principalului rival, Tesla (Supercharger) , care, conform alianței, are mai puține stații în Europa.
Totuși, Quentin Wilson, jurnalist britanic auto și fondator al grupului de lobby pentru vehicule electrice FairCharge, a afirmat că Tesla rămâne lider datorită „interfeței simple și directe cu consumatorul”, subliniind că acest avantaj rămâne semnificativ în fața rețelelor concurente.
„Începând din iunie, clienții din Europa vor putea accesa și plăti prin aplicațiile oricărei companii membre ale alianței Spark pentru încărcare ultra-rapidă de până la 400 kW”, a declarat un purtător de cuvânt al alianței. Declarația vine într-un moment în care cererea pentru vehicule electrice a început să scadă, iar Uniunea Europeană reduce reglementările privind emisiile.
Potrivit Comisiei Europene, până în 2030 vor trebui instalate 3,5 milioane de puncte de încărcare, aproape de trei ori mai mult decât rata anuală de instalare actuală.
Totuși, directorul executiv al Electra, Aurelien de Meaux, a declarat că obiectivele UE nu reprezintă o foaie de parcurs realistă, subliniind că „calitatea contează mai mult decât cantitatea”. De asemenea, membrii alianței nu consideră că trebuie să ajungă la dimensiunile rețelei Tesla, dar noua rețea ar putea stimula concurența pe piață.
„Faptul că există o altă mare rețea care se concentrează pe calitate și oferă infrastructură la scară pentru șoferii de vehicule electrice este important pentru Tesla. Este cu adevărat complementar”, a spus Wouter Langezaal, CEO-ul Fastned. De asemenea, Tesla ar putea fi inclusă în alianță, a adăugat de Meaux, care a precizat că „ar putea îndeplini condițiile datorită experienței sale rapide și fiabile de încărcare, dar cred că este o întrebare pentru viitor”.
