Tesla va întrerupe producția modelelor Cybertruck și Model Y la fabrica sa din Austin, Texas, în perioada Memorial Day, potrivit autoblog.
Urmărește cele mai noi producții video TechRider.ro
- articolul continuă mai jos -
Trei angajați implicați direct în asamblarea acestor modele au confirmat că au fost anunțați de către conducere să nu se prezinte la muncă în această perioadă, o pauză considerată neobișnuit de lungă pentru această fabrică.
Conform surselor citate, angajații – plătiți cu ora – au fost informați că pot opta pentru concediu plătit sau pot veni pentru activități de instruire și curățenie, însă liniile de producție nu vor funcționa. Anunțul a venit încă de la începutul săptămânii trecute.
Această pauză se înscrie într-un model mai larg de instabilitate resimțit de lucrători încă din luna februarie. Mai mulți angajați au declarat că au fost trimiși acasă mai devreme în timpul programului de lucru în mod repetat. De asemenea, conducerea fabricii a început să restricționeze orele suplimentare. Doi muncitori au afirmat că li s-a transmis că pot fi sancționați disciplinar dacă mai efectuează ore suplimentare fără aprobare.
Nu este prima măsură de reducere a producției. În aprilie, Tesla a redus obiectivele de producție pentru Cybertruck și a relocat angajați către alte linii de asamblare. În decembrie 2024, linia Cybertruck fusese deja oprită timp de trei zile. În plus, potrivit unui document emis de Texas Workforce Commission, 50 de angajați ai contractorului Trigo, care lucrează pentru Tesla, au fost concediați la începutul lunii mai.
Aceste decizii vin în contextul în care Tesla se confruntă cu dificultăți financiare. În primul trimestru al anului 2025, compania a livrat 336.681 de vehicule, în scădere cu 13% față de aceeași perioadă din 2024. În același timp, a produs 362.615 vehicule – cu aproape 26.000 mai multe decât a livrat. Profitul trimestrial a fost de doar 409 milioane de dolari, cu 71% mai puțin decât în T1 2024, când înregistra 1,39 miliarde de dolari.
Analistul Dan Ives, de la Wedbush Securities, a comentat pe rețeaua X că rezultatele sunt alarmante: „Știam că livrările din primul trimestru vor fi slabe, dar aceste cifre sunt dezastruoase din toate punctele de vedere. Nu putem privi aceste date prin lentile optimiste. Problemele legate de actualizări sunt reale, dar criza de brand este problema principală”.
Pe lângă dificultățile de producție și financiare, Tesla se confruntă și cu o acumulare semnificativă de stocuri.
Potrivit Electrek, peste 10.000 de unități Cybertruck se află în prezent pe stoc în apropierea centrelor de livrare Tesla. Unele dintre aceste vehicule nu au fost mișcate timp de luni de zile. Reza Soltani, un client din Houston, a relatat pe grupul Cybertruck Owner’s Club de pe Facebook: „Am comandat un Cybertruck vineri, mi-au atribuit imediat un VIN și sunt gata să-l livreze în această săptămână. Mașina a fost fabricată pe 8 ianuarie. A stat în parcarea Tesla timp de 4 luni”.
Pauza de producție planificată și acumularea de vehicule nevândute par să indice o perioadă dificilă pentru compania condusă de Elon Musk, care trebuie să gestioneze simultan cererea în scădere, problemele de producție și nemulțumirea forței de muncă.
