Vehiculele electrice produse în China sunt cu trei până la cinci ani înaintea concurenţei în ceea ce priveşte produsele, tehnologia şi lanţul industrial, a declarat Wang Chuanfu, CEO-ul BYD, într-un interviu acordat televiziunii naţionale chineze, transmite Reuters, citate de News.ro.
Urmărește cele mai noi producții video TechRider.ro
- articolul continuă mai jos -
Declaraţiile lui Wang au fost făcute luni, la scurt timp după simpozionul organizat de preşedintele chinez Xi Jinping, la care au participat lideri importanţi ai industriei tehnologice din China. CEO-ul BYD a fost unul dintre oamenii de afaceri care au luat cuvântul în cadrul reuniunii.
În 2023, China a depăşit Japonia şi a devenit cel mai mare exportator auto din lume, însă exporturile sale de vehicule electrice se confruntă cu tarife impuse de Statele Unite şi Uniunea Europeană. UE a introdus o taxă de 17% pentru vehiculele electrice BYD, ca parte a măsurilor de protecţie a industriei auto europene.
În interviul acordat publicaţiei Yuyuan Tantian, un cont afiliat televiziunii de stat CCTV, Wang Chuanfu a criticat protecţionismul, afirmând că ”produsele bune nu pot fi oprite prin bariere comerciale”.
Potrivit acestuia, susţinerea consumatorilor reprezintă cea mai mare motivaţie pentru BYD în depăşirea diverselor dificultăţi din industrie.
