Ford Tourneo Courier, model asamblat la uzina din Craiova, a fost inclus în cea mai recentă rundă de teste realizate de Euro NCAP. Rezultatul obținut de modelul fabricat în România este de 4 stele din 5 posibile. Din modele noi testat runda aceasta doar patru au primit scorul maxim.
Urmărește cele mai noi producții video TechRider.ro
- articolul continuă mai jos -
Monovolumul Ford Tourneo, poziționat în gama vehiculelor de familie și utilitare ușoare, a fost evaluat în mai multe scenarii de siguranță. Scorurile individuale reflectă o performanță echilibrată, dar evidențiază și anumite limite în dotările cu sisteme de asistență pentru șofer.
În ceea ce privește protecția pasagerilor adulți, modelul produs în România a obținut un scor de 85%. Protecția oferită copiilor a fost evaluată la 78%, același punctaj fiind acordat și pentru siguranța pietonilor și a altor utilizatori vulnerabili ai drumului.
Unde stă cel mai prost modelul Ford asamblat în Bănie
Cel mai slab punct al lui Tourneo l-au reprezentat sistemele active de siguranță. Acestea au fost notate cu 66%, un scor sub media clasei și în contrast cu performanțele unor modele rivale care au obținut 5 stele în aceeași rundă de testare.
Interesant este că în această sesiune modelele care au reușit să atingă scorul maxim provin de la producători chinezi (Zeekr 7X, Lynk & Co 02, MG P9 EV, OMODA 9), semn că aceste mărci au început să performeze tot mai bine în ceea ce privește standardele europene de siguranță.
Testele Euro NCAP rămân un reper important pentru consumatori și pentru industrie, iar rezultatele influențează adesea deciziile de cumpărare. De aceea, orice vehicul care nu atinge nivelul maxim de cinci stele poate fi privit cu rezerve, chiar dacă în ansamblu oferă o protecție adecvată.
O performanță decentă, dar cu loc de îmbunătățire
Chiar dacă Ford Tourneo nu a obținut punctajul maxim, rezultatul este unul onorabil pentru un model din această categorie, destinat în principal familiilor sau utilizatorilor care caută un vehicul practic și accesibil. Totuși, scorul sub așteptări la capitolul asistență activă subliniază o zonă unde constructorul ar putea aduce îmbunătățiri în versiunile viitoare sau în cadrul facelift-urilor.
Uzina din Craiova, unde este asamblat modelul Tourneo Courier, continuă să joace un rol important în producția Ford pentru piața europeană. Testul Euro NCAP aduce un plus de vizibilitate pentru producția locală, dar și un semn că siguranța activă rămâne o provocare importantă pentru acest model.
În România, Ford Tourneo pornește de la un preț estimat de aproximativ 23.384 euro cu TVA inclus (calculat pentru prețul de bază de 19.650 euro, la o cotă de TVA de 19%).
