Într-o soluție inovatoare, „low-tech”, la o problemă „high-tech”, doi dintre cei mai buni aviatori ucraineni fac parte dintr-o escadrilă care folosește avioane „vintage” cu elice din era sovietică pentru a vâna drone rusești, transmite The Wall Street Journal.
Urmărește cele mai noi producții video TechRider.ro
- articolul continuă mai jos -
Unul dintre piloți este un bărbat de 56 de ani care a învățat să zboare ca hobby, în timp ce colegul său în vârstă de 38 de ani, care are rolul de „ofițer de sisteme de armament”, este un fost mecanic auto. Ambii fac parte din Brigada 11 Aeriană a Armatei și, în ultimul an, au zburat în aproximativ 300 de misiuni de luptă, doborând aproape jumătate din totalul de 120 de drone eliminate de unitatea lor.
Acesta este un rol crucial, întrucât dronele rusești de recunoaștere și atac reprezintă o amenințare constantă pentru trupele terestre și civili.
Soluții neconvenționale pentru apărarea aeriană
Deși Ucraina dispune de sisteme avansate de apărare aeriană, precum sistemul de rachete Patriot și avioanele F-16, a recurs și la tactici mai puțin costisitoare, inclusiv la camioane pickup echipate cu mitraliere și rachete sovietice vechi.
Brigada 11 Aeriană a Armatei folosește o abordare similară, lansând avioane de antrenament Yak-52 cu două locuri atunci când o dronă apare pe radar. Aceste avioane nu au radar propriu și trebuie să zboare în timpul zilei, echipajul fiind ghidat prin radio. Ținta este apoi găsită prin contact vizual.
Această abordare „low-tech” amintește de aviația din Primul Război Mondial, cu un mitralior care se apleacă din cabina de pilotaj pentru a trage asupra avioanelor inamice. Mitraliorul ucrainean, care a comparat experiența cu „tragerea cu arma în timp ce călărești un cal”, preferă în prezent o pușcă automată germană Haenel MK 556. El remarcă, de asemenea, ironia situației, afirmând: „Există o tehnologie nouă atât de avansată în prezent, dar eu încă stau aplecat din carlingă și trag cu pușca în drone.”
Escadrila vizează în principal dronele de recunoaștere Orlan și Zala cu elice și dronele explozive Shahed, cu forma lor triunghiulară distinctivă. Avioanele Yak, care pot zbura cu o viteză de peste 290 km/h, sunt suficient de rapide pentru a prinde țintele, care zboară cu viteze de până la 185 km/h.
Odată avionul ajuns suficient de aproape – la o distanță de zeci de metri – mitraliorul deschide cupola, se apleacă și trage. Uneori, piloții pot chiar folosi aripile avionului pentru a înclina drona și a o devia de la curs, o tactică ce amintește de cea folosită de piloții britanici împotriva rachetelor V-1 ale Germaniei în al Doilea Război Mondial.
Succesul acestei escadrile reprezintă 10-12% din dronele interceptate de Ucraina într-o zi obișnuită, o contribuție semnificativă la eforturile generale de apărare aeriană ale Ucrainei. Cu toate acestea, piloții escadrilei sunt și ei ținte pentru rachetele Rusiei, iar în iulie, comandantul lor, Kosteantin Oborin, a fost ucis într-un atac asupra hangarului avionului său.
