La începutul acestei săptămâni, operatorul american de robotaxi Waymo a anunțat planuri de a începe testele în Londra înainte de a lansa serviciul de taxiuri autonome acolo anul viitor. Waymo este deținută de Alphabet, compania-mamă a Google. De asemenea, Uber Technologies Inc. și Momenta din China planifică teste pentru München.
Urmărește cele mai noi producții video TechRider.ro
- articolul continuă mai jos -
Producătorul auto Stellantis și compania chineză de vehicule autonome Pony.ai vor de asemenea să intre pe piața europeană și au anunțat semnarea unui acord neobligatoriu pentru construirea de robotaxiuri care vor fi utilizate în Europa, potrivit Reuters.
Implementarea robotaxiurilor pentru piața de masă începe de obicei cu testarea locală pe drumurile publice, pentru a stabili un istoric de siguranță în vederea obținerii aprobării de reglementare.
Colaborarea va integra software-ul de conducere autonomă al Pony în platforma de furgonete electrice de dimensiuni medii a Stellantis, care este construită cu senzori avansați pentru a sprijini vehiculele autonome.
Marile orașe din SUA și China au fost printre primele din lume care au permis companiilor locale să opereze robotaxiuri
Companiile intenționează să utilizeze mai întâi vehicule de testare bazate pe modelul Peugeot e-Traveller. Testarea va începe în Luxemburg, sediul european al Pony, în următoarele luni, cu planuri de a lansa mai multe vehicule în orașele europene începând din 2026.
Acordul vine la câteva luni după ce Pony a anunțat un parteneriat cu Uber pentru implementarea pe piețele internaționale, inclusiv Europa și Orientul Mijlociu. De asemenea, vine după ce compania a primit în aprilie o autorizație de testare a vehiculelor autonome din Luxemburg.
Companiile au declarat că vor începe testele în următoarele luni în Luxemburg, unde se află sediul diviziei europene a Pony.ai. Începând de anul viitor, companiile planifică „o implementare treptată în orașele europene”.
Pony.ai va furniza software-ul de conducere autonomă, în timp ce Stellantis — care deține mărci precum Chrysler, Citroën și Jeep — va furniza vehiculele electrice, începând cu Peugeot e-Traveller.
Marile orașe din SUA și China au fost printre primele din lume care au permis companiilor locale să opereze robotaxiuri destinate publicului larg.
În ultimul an, companiile din domeniu și-au intensificat eforturile de extindere în Orientul Mijlociu și Europa.
