Un proiect intern special al BMW Motorrad a dat naștere unei motociclete unice: BMW R 1300 R „TITAN”, rezultatul colaborării unui grup restrâns de angajați pasionați de motorsport, design și inovație.
Urmărește cele mai noi producții video TechRider.ro
- articolul continuă mai jos -
Sub coordonarea lui Philipp Ludwig, proiectul „TITAN” a reunit expertiza designerului de vehicule Andreas Martin, a specialistei în culori și grafică Theresa Stukenbrock, precum și a constructorilor de prototipuri Paul Summerer și Thomas Becker.
Împreună, aceștia au realizat o motocicletă cu design agresiv, cu forme clare și proporții compacte, construită în jurul motorului boxer de 1300 cmc.
Designul BMW R 1300 R „TITAN” pornește de la liniile definitorii ale modelului standard BMW R 1300 R, reinterpretate într-o manieră specifică unei motociclete de sprint.
Elementul central este monocoque-ul inspirat din motorsport, care preia formele rezervorului și carenajului original și le amplifică în direcții aerodinamice.
Elementul vizual al prizei de aer frontale este extins dramatic, accentuând intenția de viteză și forță.
Motocicleta este concepută pentru a avea o siluetă coborâtă și compactă. Imaginea generală evocă un animal de pradă încordat, gata de atac, chiar și în repaus.
Contrastele vizuale sunt completate de o grafică modernă, clară, cu accente metalice albastre, aplicată pe un fundal din fibră de carbon forjată. Această estetică are rolul de a sugera mișcarea chiar și atunci când motocicleta este oprită.
Un rol esențial în realizarea modelului „TITAN” l-a avut colaborarea cu partenerul de lungă durată Akrapovič, care a contribuit la dezvoltarea unui sistem complet de evacuare din titan. Configurat special pentru acest model, evacuarea pornește din cei doi cilindri, se unește sub motocicletă și se finalizează cu două ieșiri distincte sub șa.
Șasiul special, furnizat de Wilbers, a fost proiectat pentru a completa poziția joasă a motocicletei pe asfalt. Acesta include un braț oscilant alungit și o reglare fermă, care permite transformarea completă din puct de vedere al performanței față de modelul de serie.
Transmisia prin arbore și cutia de viteze asigură o livrare controlată a forței, iar fiecare treaptă este calibrată cu precizie.
Un element de competiție distinctiv este butelia de oxid de azot, amplasată între cele două amortizoare de eșapament din titan. Prin simpla apăsare a unui buton, sistemul de injecție primește un impuls suplimentar de putere, menit să propulseze motocicleta cu viteză crescută spre linia de sosire.
Frânarea este realizată prin intermediul unei manete Magura HC3. Scărițele pentru picioare sunt poziționate în spate, pentru a-i asigura pilotului, o susținere optimă în timpul curselor.
BMW R 1300 R „TITAN” este un model unicat, personalizat, care reflectă pasiunea și precizia BMW Motorrad în fiecare detaliu al său. Motocicleta este rezultatul unei inițiative interne, fără scop comercial, și rămâne un simbol al spiritului creativ și ingineriei performante din cadrul companiei.
