CB125F devine primul model Honda cu transmisie manuală care beneficiază de tehnologia Idling Stop

bord digitat tft a noului model honda cb125f
Sursa Foto: Honda

Honda aduce o actualizare majoră pentru CB125F, unul dintre cele mai populare modele din gama entry-level, introducând pentru prima dată tehnologia Idling Stop pe o motocicletă cu transmisie manuală – o premieră absolută pentru brandul japonez.

Urmărește cele mai noi producții video TechRider.ro

- articolul continuă mai jos -

CB125F – un best-seller adaptat vremurilor moderne

Lansat pe piața europeană în 2015 și ajuns acum la iterația 26YM, Honda CB125F este un model emblematic pentru categoria A1, cu peste 82.000 de unități vândute doar în Europa. Apreciat pentru fiabilitatea sa, costurile reduse de operare și versatilitate, CB125F este alegerea perfectă pentru începători, navetiști sau pentru cei care își doresc o motocicletă economică, dar cu un aspect matur.

Premieră: Tehnologia Idling Stop pe o motocicletă manuală

Cea mai importantă noutate adusă modelului 2026 este introducerea sistemului Idling Stop, tehnologie deja cunoscută de la scuterele SH125i, PCX125 și de la tourer-ul Gold Wing cu transmisie DCT. Acum, pentru prima dată, această funcționalitate este aplicată unui model cu cutie manuală, demonstrând angajamentul Honda pentru eficiență și inovație în toate segmentele.

Sistemul oprește automat motorul atunci când motocicleta este staționată și îl repornește fluid, în momentul în care este acționat ambreiajul. Rezultatul? Consum redus de combustibil și emisii scăzute, fără a compromite experiența de pilotaj.

Motor eSP îmbunătățit și autonomie extinsă

CB125F vine echipat cu un motor enhanced Smart Power (eSP) revizuit, compatibil EURO5+, care oferă performanțe solide în segmentul 125cc, dar și un consum excepțional: 66,7 km/l. Cu un rezervor de 11 litri, motocicleta poate parcurge peste 700 km cu un plin, o cifră impresionantă pentru oricine caută mobilitate eficientă.

Design de motocicletă mare și tehnologie premium

Actualizările nu sunt doar tehnice – și estetica a fost adusă la zi. CB125F primește un aspect mai robust, inspirat de modelele mari din familia CB, cu un rezervor lat, o carenă frontală redesenată și un parbriz compact, vopsit în negru. În spate, noul carenaj conferă o notă dinamică, iar luminile full LED față-spate adaugă un plus de vizibilitate și modernitate, cu o semnătură luminoasă verticală distinctivă.

Bord digital TFT și conectivitate cu smartphone-ul

Un alt upgrade important este noul ecran TFT color de 4,2 inch, care afișează clar toate informațiile esențiale și, în premieră pentru acest model, oferă conectivitate prin Honda RoadSync. Astfel, riderii pot prelua apeluri, asculta muzică sau accesa funcții de navigație. În plus, un port USB-C aflat lângă ghidon permite încărcarea rapidă a telefonului în timpul mersului.

Culori noi pentru 2026

CB125F vine în trei variante de culoare pentru anul model 2026:

  • Imperial Red Metallic
  • Matt Marvel Blue Metallic
  • Matt Axis Gray Metallic (nou introdus)

Cu un design revizuit, tehnologie de ultimă generație și o eficiență crescută, Honda CB125F 2026 își întărește poziția ca fiind una dintre cele mai bune opțiuni pentru cei care intră în lumea motocicletelor.

Introducerea tehnologiei Idling Stop pe o motocicletă cu transmisie manuală marchează un moment important în evoluția gamei Honda și subliniază direcția sustenabilă în care se îndreaptă industria.

Total
0
Shares
Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Citește si...