Etapa a 12-a a sezonului MotoGP 2025 a continuat sâmbătă cu cursa Sprint de la Brno, Cehia, pe un circuit complet reasfaltat, readus în calendarul mondial pentru prima dată după 2020.
Urmărește cele mai noi producții video TechRider.ro
- articolul continuă mai jos -
Cursa de 10 tururi a fost marcată de o serie de evenimente neobișnuite, inclusiv de intervenția sistemului de monitorizare a presiunii pneurilor, care a influențat direct ierarhia finală.
Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) s-a impus în final, dar victoria sa a fost pusă sub semnul întrebării imediat după trecerea liniei de sosire, din cauza unei investigații legate de presiunea pneului față.
Liderul clasamentului general a primit un avertisment pe bord în timpul cursei și a cedat temporar prima poziție, însă a revenit în frunte pe penultimul tur.
Ulterior, oficialii cursei au confirmat că nu vor exista sancțiuni, după ce au constatat că Marquez a respectat cerințele privind presiunea minimă a pneurilor pe cel puțin 30% din durata Sprintului.
Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) a încheiat al doilea, obținând primul podium al sezonului pentru KTM într-o cursă de MotoGP.
Spaniolul a condus cursa timp de mai multe tururi, după ce atât Marquez, cât și colegul său de echipă, Francesco Bagnaia, au redus intenționat ritmul pentru a se încadra în parametrii ceruți de regulamentele tehnice.
Surpriza podiumului a fost completată de Enea Bastianini (Tech3 KTM), care a revenit în competiție după ce a lipsit la etapa precedentă din Germania din cauza unei toxiinfecții alimentare.
Italianul a urcat pe locul trei după o evoluție constantă și a obținut primul său rezultat notabil din acest sezon.
Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) a încheiat pe locul patru și ar fi urcat pe podium în cazul în care Marquez ar fi fost sancționat.
Următoarele poziții au fost ocupate de Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP), Raul Fernandez (Trackhouse Racing), Bagnaia, Johann Zarco (LCR Honda) și Pol Espargaró (Tech3 KTM), aflat într-o participare de rezervă.
Jorge Martin (Aprilia Racing), campionul mondial en titre, a revenit în acțiune în al doilea său Sprint al sezonului și a terminat pe locul 11, după ce a pornit din poziția a 12-a pe grilă.
Atât el, cât și colegul său Bezzecchi, au ales anvelopa spate soft, în contrast cu majoritatea piloților care au optat pentru compoziția medie atât față, cât și spate.
Alți piloți anchetați pentru presiunea pneurilor după cursă au fost Alex Rins și Ai Ogura, însă, la fel ca Marquez, și aceștia au fost exonerați de orice penalizare.
Cursa a fost marcată și de mai multe incidente. Augusto Fernandez, prezent ca wild-card Yamaha, a fost implicat într-un accident în turul al doilea, în care l-a acroșat pe Takaaki Nakagami (LCR Honda), pilot înlocuitor pentru Somkiat Chantra.
Alex Marquez (Gresini Racing) a avut un start slab și a fost implicat într-un contact cu coechipierul său Fermin Aldeguer, terminând cursa pe locul 17.
Joan Mir (Honda HRC) a pierdut poziția câștigată în calificări în urma haosului din primul tur. Printre absenți s-au numărat Maverick Viñales (accidentare la umăr la Sachsenring), Franco Morbidelli (accidentare în Sprintul umed din Germania) și Somkiat Chantra (în recuperare după operația la genunchi).
MotoGP intră în pauza de vară după acest weekend, urmând ca acțiunea să fie reluată în luna august. Cursa principală de la Brno este programată pentru duminică, ora 14:00 (ora locală).
