Tot, dar absolut tot, se produce în China, iar dacă nu se produce, nu înseamnă că nu s-ar putea fabrica sau că nu există cel puțin o alternativă estică pentru un produs vestic. În ultimii ani, am fost martorii, poate prea pasivi, ai ascensiunii Chinei către poziția de a doua mare putere economică a lumii, consolidându-și prezența în numeroase industrii, de la producția de telefoane mobile la dezvoltarea tehnologiilor AI. Această expansiune nu a ocolit nici industria auto-moto, unde China a început să ocupe locuri fruntașe. În timp ce în sectorul auto sunt deja bine cunoscute diverse branduri, inclusiv unele care anterior activau exclusiv în industria telefoniei mobile, în lumea motocicletelor un nume răsună tot mai puternic: CFMoto.
CFMoto este un producător chinez de motociclete, ATV-uri, vehicule utilitare și motoare, fondat în 1989 în Hangzhou, Zhejiang, China. De-a lungul anilor, compania s-a extins rapid pe piața internațională, oferind o gamă variată de produse destinate atât utilizării recreative, cât și profesionale.
În România, CFMoto și-a făcut simțită prezența inițial prin ATV-uri, devenind un nume cunoscut în acest segment. Cu toate acestea, în ultimii 3-4 ani, motocicletele CFMoto au început să capteze atenția publicului, deși privite inițial cu scepticism din cauza originii lor chinezești. Fără să ne dăm seama, acest brand a reușit să urce pe podiumul vânzărilor din România.
Conform datelor publice disponibile de la DRPCIV pentru anul 2024, CFMoto s-a clasat pe locul doi în rândul celor mai vândute mărci de motociclete din România, fiind devansat doar de Honda. Mai exact, 1246 de unități CFMoto au fost înmatriculate în 2024, ceea ce marchează o creștere de peste 130% față de 2023.
Acum, să abordăm „elefantul din cameră”: cea mai mare critică adusă acestui brand derivă dintr-o serie de preconcepții și experiențe neplăcute anterioare cu alte branduri de origine chineză. Mai exact, faptul că motocicletele sunt fabricate în China. Însă, dacă suntem sinceri, trebuie să recunoaștem că nu doar CFMoto produce în China sau în alte țări asiatice.
De exemplu, branduri europene consacrate precum KTM, Triumph și BMW au linii de producție în China, Taiwan sau India, unde asamblează parțial sau chiar integral anumite modele. Nici mărcile japoneze nu sunt străine de această practică. Honda, spre exemplu, produce motociclete atât în Japonia, cât și în Taiwan. Prin urmare, multe dintre modelele pe care le admirăm și le conducem sunt, într-un fel sau altul, produse în Asia.
Dar ce înseamnă, de fapt, o „chinezărie”? Aceasta este o întrebare legitimă, mai ales când analizăm în detaliu modelele CFMoto. Să luăm ca exemplu CFMoto 700CL-X, o motocicletă cu care am avut ocazia să interacționez în mod direct, prin amabilitatea unui posesor care mi-a permis să o testez pe o perioadă mai lungă.
Din punct de vedere tehnic, modelul CFMoto 700CL-X ascunde câteva surprize foarte plăcute. Motorul este un bicilindru în linie de 694 cmc, răcit cu lichid (și nu cu aer, așa cum se greșește uneori), capabil să producă 75 CP și un cuplu maxim de 68 Nm. Acest motor este derivat dintr-o platformă utilizată de Kawasaki Versys, ceea ce îi conferă un plus de fiabilitate dovedită în timp.
Sistemul de frânare este asigurat de J.Juan, un producător spaniol cu renume, care din 2021 face parte din familia Brembo. Așadar, calitatea frânelor nu este pusă la îndoială. Sistemele de siguranță, precum ABS-ul și ESP-ul, sunt furnizate de Bosch, unul dintre cei mai respectați producători din industrie. Suspensia față, ajustabilă, provine de la KYB, iar anvelopele sunt Pirelli.
Practic, componentele esențiale ale acestei motociclete provin de la branduri europene sau japoneze cu renume, ceea ce ridică din nou întrebarea: ce înseamnă, de fapt, o „chinezărie”? O motocicletă cu motor japonez asamblată în China sau o motocicletă cu motor chinezesc asamblată în Austria?
De altfel, nu este întâmplătoare menționarea Austriei, având în vedere colaborarea strânsă dintre KTM și CFMoto, cele două companii împărțind atât linii de producție, cât și tehnologii.
Dincolo de specificațiile tehnice, întrebarea esențială rămâne: cum se comportă această motocicletă pe șosea? Răspunsul este simplu: exact cum te-ai aștepta.
CFMoto 700CL-X este o propunere sinceră, fără pretenții exagerate. La un preț de aproximativ 5286 de euro (fără TVA și alte reduceri), această motocicletă nu promite imposibilul, dar oferă un pachet corect. Nu este cea mai spectaculoasă motocicletă din punct de vedere al senzațiilor oferite, dar nici alte modele din segment, precum Kawasaki Z650, Suzuki SV650 sau Honda CB500R, nu excelează la acest capitol. Poziția de condus este neutră și confortabilă, iar feedback-ul oferit este optim, motocicleta fiind predictibilă și ușor de controlat.
Puterea maximă de 75 CP este accesibilă în a doua jumătate a plajei de turații, iar cuplul specific unui motor bicilindru se simte plăcut la demaraje. Frânele sunt eficiente, însă inițial par lipsite de „mușcătură”, devenind progresive și ușor de modulat pe măsură ce sunt acționate. Totuși, un al doilea disc pe față ar fi fost binevenit.
Pe partea de electronică, motocicleta este dotată cu un ecran LCD simplu, care oferă informațiile esențiale (viteză, turații, treapta de viteză, mod de condus, temperatură, kilometraj etc.). Există două moduri de condus, dintre care unul sport, dar diferențele dintre ele sunt minime. Totuși, o surpriză plăcută este prezența unui cruise control, o funcționalitate rar întâlnită în această gamă de preț.
Un minus al motocicletei este poziția scarpetelor, care pot deveni inconfortabile după 40-50 de minute de mers. De asemenea, absența unui quick-shifter se resimte, mai ales în comparație cu alte modele din aceeași clasă.
În concluzie, CFMoto 700CL-X nu este o motocicletă care surprinde, dar nici nu dezamăgește. Este un model corect, sincer și echilibrat, care reușește să se impună datorită raportului excelent preț-calitate. CFMoto a demonstrat că poate livra produse fiabile și competitive, iar creșterea vânzărilor confirmă acest lucru.
Cu noile modele lansate pe piață, este posibil să asistăm la surprize și mai plăcute din partea acestui producător.
