Un organism reprezentativ al industriei auto din Germania a avertizat că restricţiile impuse de China la exporturile de metale rare, care sunt utilizate într-o gamă largă de componente, ar putea provoca în curând întreruperi în activitatea de producţie, acesta fiind ultimul organism care trage un semnal de alarmă cu privire la întârzierile apărute în aprovizionare, transmite Reuters, conform Agerpres.
Urmărește cele mai noi producții video TechRider.ro
- articolul continuă mai jos -
Încetinirea cu care sunt acordate autorizaţiile de export, precum şi întârzierile în eliberarea certificatelor vamale pentru export, determină furnizorii să nu poată produce acele componente vitale de care este nevoie pentru ca producţia de automobile să se deruleze fără probleme, a declarat preşedintele Asociaţiei Constructorilor Germani de Automobile (VDA), Hildegard Mueller, într-un comunicat remis Reuters.
Este pentru prima dată când VDA lansează un avertisment cu privire la o iminentă oprire a producţiei.
Diplomaţi, constructori de automobile şi alţi directori de la companii din India, Japonia şi Europa cer să aibă de urgenţă reuniuni cu oficialii de la Beijing, pentru a obţine mai rapid aprobările necesare pentru exporturile de magneţi, au declarat anterior surse citate de Reuters, după ce în luna aprilie a acestui an China a introdus noi reguli, cerând exportatorilor să obţină autorizaţii de la Beijing.
Majoritatea analiştilor cred că autorităţile de la Beijing se folosesc de aceste restricţii ca un instrument de presiune diplomatică, deoarece nu există alternative la metalele rare furnizate de China.
Potrivit lui Hildegard Mueller, China a eliberat unele autorizaţii către un număr redus de producători de metale rare, inclusiv pentru furnizorii producătorului auto german Volkswagen, dar este vorba de cantităţi insuficiente pentru a asigura o producţie fără probleme.
Săptămâna trecută, producătorul german de componente auto Bosch a spus şi el că furnizorii au fost blocaţi de noile proceduri chineze, mai stricte, de acordare a licenţelor de export.
„Dacă situaţia nu se schimbă rapid, nu este exclus să apară întârzieri şi chiar oprirea producţiei”, a spus Muller.
