Tesla colaborează cu gigantul tehnologic chinez Baidu pentru a îmbunătăți performanța sistemului său avansat de asistență la condus (ADAS) în China, au declarat două persoane la curent cu această chestiune, după ce o actualizare recentă a atras critici din partea clienților, relatează Reuters.
În ultimele săptămâni, Baidu a trimis un grup de ingineri din echipa sa de cartografiere la biroul Tesla din Beijing pentru a lucra la o mai bună integrare a informațiilor de pe harta de navigație Baidu, cum ar fi marcajul benzilor de circulație și semafoarele, cu software-ul Full Self-Driving (FSD) versiunea 13 al Tesla, au declarat sursele pentru agenția de presă.
Sursele nu au precizat câți ingineri au fost trimiși la Tesla sau dacă aceștia mai sunt încă acolo. Acestea au spus că scopul a fost de a îmbunătăți cunoștințele FSD V13 despre drumurile chinezești cu informații de cartografiere mai precise și actualizate.
Sursele au refuzat să fie numite deoarece nu au fost autorizate să vorbească cu presa. Acestea nu au dezvăluit o valoare financiară a colaborării.
Aprofundarea relației cu Baidu vine în contextul în care Tesla se confruntă cu restricțiile de date și de reglementare impuse de Beijing și Washington, care au îngreunat aducerea sistemelor Autopilot și FSD complete pe a doua cea mai mare piață a producătorului auto.
În Statele Unite, sistemul FSD al Tesla nu necesită ca hărțile de navigație să fie exacte sau actualizate, deoarece instruirea locală a inteligenței artificiale ajută tehnologia să conducă mai bine.
În China, însă, Tesla nu a putut antrena sistemul cu date de la cele 2 milioane de vehicule electrice ale sale, din cauza legislației privind datele din această țară, iar compania este supusă unei presiuni tot mai mari din partea unor rivali precum BYD și Xpeng, care oferă vehicule mai ieftine și nu percep o taxă suplimentară pentru un software similar.
Un parteneriat aprofundat cu Tesla ar putea, de asemenea, să stimuleze Baidu, ale cărei alte inițiative, inclusiv AI, sunt în urma rivalilor precum DeepSeek și ByteDance.
Tesla, care vizează implementarea completă a FSD în acest an, nu a răspuns la o cerere de comentarii. Nici Baidu nu a răspuns la o cerere de comentarii.
Parteneriatul vine în urma unei actualizări software mult așteptate, dar controversate, pe care Tesla a trimis-o proprietarilor chinezi în februarie. Actualizarea a adăugat sistemului funcții de navigație urbană, dar clienții s-au plâns că nu a respectat promisiunea directorului executiv Elon Musk de a lansa complet FSD în China.
FSD este o suită de tehnologii de asistență la condus dezvoltate cu ajutorul inteligenței artificiale generative pentru a face față condițiilor de trafic mai complicate.
FSD V13 nu a primit suficientă pregătire pentru a se adapta bine la drumurile din China, a declarat una dintre surse, ceea ce a condus la comiterea de către șoferi a unor încălcări frecvente ale regulilor de circulație, cum ar fi schimbarea benzii de circulație și trecerea pe culoarea roșie a semaforului, dacă nu au observat și nu au reacționat la timp.
