Toyota va transfera o parte din producția modelului său sport Corolla GR din Japonia în Marea Britanie, pentru a exporta către America de Nord, potrivit a două surse familiare cu decizia, transmite Reuters.
Urmărește cele mai noi producții video TechRider.ro
- articolul continuă mai jos -
Producătorul japonez intenționează să investească aproximativ 56 de milioane de dolari pentru a înființa o linie de producție dedicată în uzina sa din Burnaston, Derbyshire.
Scopul mutării este de a utiliza capacitatea de producție neexploatată din Marea Britanie, în condițiile în care cererea pentru Corolla GR în America de Nord este ridicată, iar actuala capacitate de la uzina Motomachi din Toyota City este deja complet ocupată. Mișcarea nu reprezintă un răspuns la tarifele impuse de administrația Trump, au precizat sursele, care au solicitat anonimatul.
Noua linie de producție va începe operațiunile la mijlocul anului 2026 și va produce anual 10.000 de unități Corolla GR destinate exclusiv pieței nord-americane. Totodată, Toyota va trimite temporar ingineri din Japonia pentru a transfera expertiza necesară în ceea ce privește tehnologia și procesele de producție.
Modelul Corolla GR este unul dintre cele trei vehicule de înaltă performanță produse pe o linie specială la uzina Motomachi, unde în 2024 s-au construit în jur de 25.000 de astfel de mașini, dintre care 8.000 au fost Corolla GR. Deși cererea este ridicată, uzina nu mai poate susține producția necesară pentru export.
Uzina din Burnaston, deschisă în 1992, produce deja versiunea standard Corolla hatchback, ceea ce o face o alegere logică pentru extinderea producției GR. Unul dintre motivele pentru care producția nu a fost mutată în SUA este faptul că uzinele de acolo sunt deja ocupate cu producția de hibride, un segment aflat în plină expansiune.
Corolla GR, un model alimentat cu benzină, are un preț de aproximativ 6 milioane de yeni – dublu față de versiunea standard – și este apreciat de pasionații de motorizări performante. În ciuda volumului de vânzări relativ redus, marja de profit este semnificativă, datorită complexității și caracterului exclusivist al modelului.
Toyota a precizat că este mereu în căutare de modalități pentru a optimiza producția, dar nu a confirmat oficial aceste informații.
După transferul producției pentru America de Nord în Marea Britanie, uzina Motomachi va continua să producă Corolla GR pentru piața internă din Japonia și pentru alte piețe externe.
