În martie 2025, startup-urile chineze de vehicule electrice (EV) Xiaomi, Xpeng și Leapmotor au livrat fiecare aproape sau peste 30.000 de vehicule, transmite CNBC.
Acest lucru marchează o divergență din ce în ce mai mare în ceea ce privește performanța producătorilor chinezi de vehicule electrice, pe măsură ce unele companii avansează, în timp ce BYD își menține poziția de lider dominant pe piață.
Xiaomi a livrat un număr record de peste 29.000 de vehicule în martie, continuând o serie de livrări lunare de peste 20.000 în ultimele cinci luni. Cu toate acestea, compania s-a confruntat cu un eșec atunci când un accident în care a fost implicat modelul său SU7 s-a soldat cu trei decese. Xiaomi a transmis că vehiculul era în „navigație pe modul pilot automat” și că șoferul a recăpătat controlul înainte de a lovi infrastructura. O investigație este în curs de desfășurare. Xiaomi a stabilit un obiectiv de livrare pentru 2025 de 350.000 de vehicule și se pare că ia în considerare extinderea celei de-a doua fabrici din Beijing.
Xpeng a raportat 33.205 vehicule livrate în martie, marcând o creștere de 268% de la an la an. A fost a cincea lună consecutivă în care compania a depășit 30.000 de livrări și 15.000 de unități ale modelului său Mona M03. Leapmotor, acum susținută de grupul vestic Stellantis, a condus cifrele din martie cu 37.095 de unități, în creștere cu 154% față de anul precedent, și a început vânzările în Marea Britanie ale modelelor sale T03 și C10.
Li Auto a livrat 36.674 de unități, ceea ce reprezintă o creștere anuală de 26,5%, dar sub media lunară din a doua jumătate a anului 2024. Vehiculele sale hibride, echipate cu rezervoare de combustibil pentru a reduce anxietatea legată de autonomie, au stârnit inițial interesul consumatorilor.
Trimestrial, BYD a rămas mult în frunte, cu 986.098 de vehicule vândute, depășind Tesla în ceea ce privește vânzările de vehicule electrice cu baterie. Tesla a vândut 172.754 de vehicule în China în primul trimestru. Xpeng a crescut livrările la 94.008, o creștere de 331%, în timp ce Leapmotor a mai mult decât dublat vânzările trimestriale la 87.552. Li Auto și Nio au înregistrat o creștere mai lentă, livrând 92.864 (+15,5%) și, respectiv, 42.094 (+40,1%) vehicule.
