Autoritățile chineze au anunțat lansarea unor proiecte-pilot în nouă orașe pentru a folosi vehiculele electrice ca soluții de echilibrare a consumului de energie în rețea, potrivit Reuters.
Proiectele vor permite mașinilor să acționeze ca baterii, stocând electricitate și redirecționând-o către rețea în momentele de vârf de consum.
Inițiativa, coordonată de Comisia Națională pentru Dezvoltare și Reformă (NDRC) și autoritatea de reglementare a energiei, include 30 de proiecte în orașe precum Beijing, Shanghai, Shenzhen și Guangzhou.
Majoritatea vor folosi tehnologia „vehicle-to-grid” (V2G), care permite vehiculelor să își optimizeze orele de încărcare și să contribuie la stabilitatea rețelei prin servicii precum reglarea frecvenței.
Pentru utilizatorii de vehicule electrice și operatorii de stații de încărcare, această tehnologie ar putea deveni o sursă suplimentară de venit. În cadrul proiectului, companiile de distribuție a energiei vor implementa infrastructura necesară, iar administrațiile locale vor sprijini dezvoltarea stațiilor de încărcare.
Planurile NDRC vizează implementarea a peste 50 de astfel de inițiative până în 2025. Cu toate acestea, adoptarea pe scară largă a V2G depinde de soluționarea unor provocări tehnice și economice, inclusiv dezvoltarea unor modele de afaceri sustenabile și îmbunătățirea bateriilor utilizate în vehiculele electrice.
