Iulie 2025 aduce semnale clare despre schimbările din piața mașinilor electrice din România. Dacia Spring, cândva vedeta segmentului, a înregistrat doar o singură înmatriculare în această lună, o diferență majoră față de anii anteriori. În paralel, românii par să aștepte programul Rabla pentru a face pasul spre o mașină electrică, orientându-se tot mai mult către alternative noi și variate.
Urmărește cele mai noi producții video TechRider.ro
- articolul continuă mai jos -
Luna trecută, cifrele înmatriculărilor au arătat preferințe diverse în funcție de brand și model. Ford a raportat 12 exemplare Capri EV și 5 Mustang Mach-e. Tesla continuă să dețină o poziție solidă, cu 61 de unități noi, împărțite aproape egal între Model 3 și Model Y.
Hyundai s-a remarcat cu 63 de unități înmatriculate, dintre care o parte importantă o reprezintă modelul Inster, un rival direct pentru Dacia Spring. BMW și Audi au menținut o prezență constantă, cu mai multe modele electrice înregistrate.
Dacia Spring în scădere accentuată, iar Hyundai Inster prinde teren
Doar o singură Dacia Spring a fost înmatriculată în iulie, o cifră care reflectă declinul interesului pentru acest model pe piața locală. În schimb, Hyundai Inster a atras atenția cu un număr semnificativ de unități noi, consolidându-și poziția ca alternativă accesibilă și modernă în segmentul mașinilor electrice urbane.
Prețul de listă pentru Dacia Spring este de 19.900 de euro, în timp ce Hyundai Inster pornește de la 21.538 de euro, fără a include eventualele reduceri din programul Rabla.
Preferințe diversificate în segmentul electric
Tesla continuă să conducă clasamentul înmatriculărilor cu 61 de mașini noi, consolidându-și astfel poziția pe piața românească. Hyundai, cu un total de 63 de unități, a pus accent pe modelele Inster, Ioniq 5 și Ioniq 6. În același timp, Jeep Avenger a înregistrat un număr impresionant de 102 unități vândute, semn că segmentul SUV-urilor electrice câștigă teren rapid.
Branduri precum Renault și Volkswagen au raportat cifre mai modeste, dar constante, în timp ce exemplare electrice ale unor mărci mai puțin obișnuite, cum ar fi SsangYong (acum sub denumirea KG Mobility), își fac loc în statisticile lunii.
Schimbări în preferințele consumatorilor și influența programului Rabla
Prăbușirea înmatriculărilor Dacia Spring evidențiază o schimbare de preferințe către modele mai noi, cu autonomie superioară și dotări actualizate. Programul Rabla continuă să fie un factor crucial în decizia de cumpărare a românilor, iar în lipsa unor stimulente mai atractive, piața rămâne moderată în volumele noi.
În paralel, creșterea interesului pentru Hyundai Inster, Tesla și Jeep Avenger arată o piață în curs de diversificare, cu oferte mai variate și adaptate cerințelor actuale ale cumpărătorilor.
