Mitsubishi a dezvăluit primele imagini și informații despre noul Grandis, un SUV compact destinat pieței europene, care marchează o revenire a denumirii folosite anterior pentru un monovolum produs până în 2009.
Urmărește cele mai noi producții video TechRider.ro
- articolul continuă mai jos -
Noul Grandis este construit pe aceeași platformă cu Renault Symbioz și va fi produs în uzina Renault din Valladolid, Spania. Modelul înlocuiește în gamă Eclipse Cross și va fi disponibil exclusiv în variante hibride.
Grandis este cel de-al treilea model Mitsubishi derivat din gama Renault, după ASX (bazat pe Captur) și Colt (bazat pe Clio). Strategia face parte dintr-un plan amplu de supraviețuire pe piața europeană, unde marca japoneză își păstrase prezența cu dificultate în ultimii ani.
Rebrandingul modelelor Renault a permis Mitsubishi să-și diversifice oferta și să crească vânzările cu o treime în 2024 față de 2023.
Motorizări hibride și platformă cunoscută
Mitsubishi Grandis este construit pe platforma CMF-B, aceeași utilizată de Symbioz, și va fi disponibil în două versiuni de motorizare. Varianta de bază este un mild-hybrid cu motor pe benzină de 1,3 litri și 140 CP, ce poate fi asociat cu transmisie manuală sau automată.
Versiunea superioară este un full-hybrid de tip 1.8 HEV Full Hybrid, cu motor termic de 109 CP și două motoare electrice (de 49 CP și 20 CP), oferind un total de 160 CP. Bateria Li-Ion integrată are o capacitate de 1,4 kWh.
La nivel vizual, Mitsubishi a adus câteva modificări față de modelul francez. Grila frontală urmează filosofia de design „Dynamic Shield”, specifică mărcii, iar hayonul a fost complet redesenat pentru a oferi o identitate proprie.
Blocurile optice spate au un design diferit, fără banda cromată centrală prezentă pe Symbioz, iar emblema Mitsubishi apare discret pe hayon, fără denumirea completă a mărcii, așa cum se întâmplă la ASX.
Habitaclul este aproape identic cu cel al modelului Renault
Sistemul de infotainment furnizat de Google dispune de un ecran central de 10,4 inchi, iar instrumentarul de bord este complet digital, cu ecrane de 7 sau 10 inchi, în funcție de echipare. Conectivitatea este asigurată prin Android Auto și Apple CarPlay, fără a fi necesar cablul.
În ceea ce privește spațiul, Grandis oferă un portbagaj de 434 de litri, care poate fi extins până la 1.455 litri prin rabatarea banchetei spate. Aceasta poate culisa pe o distanță de 16 cm, permițând o flexibilitate crescută în utilizare.
Lansare și poziționare pe piață
Prețurile oficiale pentru Grandis nu au fost încă anunțate, însă, luând în calcul poziționarea modelelor ASX și Colt în raport cu echivalentele Renault, este de așteptat ca noul SUV compact să aibă un preț comparabil cu Renault Symbioz, care pornește de la aproximativ 27.000 de euro pe piața din România.
Mitsubishi Grandis reînvie o denumire istorică pentru marcă, dar într-un format complet nou – un SUV hibrid de familie dezvoltat pe baza tehnologiei Renault. Strategia de colaborare cu partenerul din Alianță pare să funcționeze, oferind Mitsubishi o șansă reală de a rămâne relevantă în Europa.
