Nissan Motor a anunțat că va renunța la planul de a construi o fabrică de baterii pentru vehicule electrice în valoare de 1,1 miliarde de dolari în sud-vestul insulei japoneze Kyushu, marcând cea mai recentă schimbare de planuri pentru producătorul auto cu probleme, informează Reuters.
Urmărește cele mai noi producții video TechRider.ro
- articolul continuă mai jos -
Al treilea mare producător de automobile din Japonia anunțase în ianuarie planul pentru o fabrică de baterii litiu-fier-fosfat (LFP) în orașul Kitakyushu, care urma să creeze aproximativ 500 de locuri de muncă cu o investiție de 153,3 miliarde de yeni (1,05 miliarde de dolari).
„Nissan ia măsuri imediate de redresare și explorează toate opțiunile pentru a-și recupera performanța”, a declarat compania într-un comunicat privind decizia, indicând o dorință la Nissan de a-și reduce ambițiile pe piața internă.
„După o analiză atentă a (eficienței) investițiilor, am decis să anulăm construcția unei noi fabrici de baterii LFP în orașul Kitakyushu, prefectura Fukuoka”.
Guvernul japonez alocase o subvenție de până la 55,7 miliarde de yeni pentru acest proiect. Uzina ar fi trebuit să înceapă furnizarea în iulie 2028 sau mai târziu și să aibă o capacitate anuală de producție de 5 gigawați-ore (GWh), conform materialelor publicate pe site-ul web al Ministerului japonez al Industriei.
Noul CEO Ivan Espinosa, care a preluat funcția de director general de la Makoto Uchida luna trecută, restructurează în prezent operațiunile Nissan. Compania renunță la angajați, reduce capacitatea de producție și închide fabrici.
Luna trecută, Nissan a declarat că se așteaptă la o pierdere netă record cuprinsă între 700 și 750 de miliarde de yeni (4,80-5,14 miliarde de dolari) pentru anul financiar care s-a încheiat în martie, din cauza cheltuielilor de depreciere.
Marți, când va anunța rezultatele financiare pentru întregul an, compania își va prezenta perspectivele pentru anul financiar curent și o actualizare a acțiunilor sale de redresare.
