Garagisti & Co, o companie britanică, a dezvăluit GP1, primul lor hypercar, într-un eveniment care a atras atenția pasionaților de mașini cu suflet clasic. Modelul a fost prezentat ca o reinterpretare modernă a supercarurilor celebre din trecut, oferind totodată caracteristici tehnice contemporane.
Urmărește cele mai noi producții video TechRider.ro
- articolul continuă mai jos -
GP1 este echipat cu un motor aspirat V12 de 6,6 litri, realizat de firma italiană Italtecnica, capabil să dezvolte în jur de 800 CP și 700 Nm cuplu motor, transmis doar către roțile spate printr-o cutie manuală cu șase trepte. Structura este construită pe un șasiu din carbon monocoque, pentru a reduce greutatea totală la aproximativ 1.000 kg. Asta înseamnă că elementul principal de rezistență este o piesă unitară, nu mai multe piese sudate sau prinse între ele.
Design retrofuturist semnat de Angel Guerra
Designul rămâne fără egal în secolul XXI: Angel Guerra, cunoscut pentru colaborările cu Bugatti și Rimac, a creat un aspect care amintește de Lancia Stratos Zero, Countach și alte capodopere semnate de Gandini.
Linia este dominată de un stil inspirat din anii ’80, cu spoilere agresive, difuzoare spate impozante și evacuări „quad-exhaust”. Interiorul este minimalist, cu display pentru șofer, tunel central înalt, butoane esențiale și elemente de ventilație discret integrate.
Seria limitată și preț
GP1 va fi subiectul unei producții exclusive: doar 25 de unități vor fi construite, iar fiecare exemplar poartă un preț estimativ de 2,45 milioane lire sterline (fără taxe). Deși acum se bazează pe randări, modelul se află în faza avansată de inginerie și producție.
Mario Escudero, directorul Garagisti & Co, și-a exprimat intenția de a aduce „sufletul analog al supercarurilor de odinioară” în era modernă, imaginând ce ar fi însemnat dacă iconurile anilor ’80, ’90 și începutul anilor 2000 ar fi evoluat cu tehnologie nouă, păstrând totodată esența lor mecanică.
VIDEO
