Un reprezentant al Mercedes-Benz a confirmat pentru revista Autocar că viitoarele modele Mercedes-AMG vor avea motoare exclusiv cu combustie internă. Decizia a fost luată de Mercedes-Benz din cauza fanilor care nu sunt mulțumiți de propulsorul hibrid de pe modelul C63 AMG.
Urmărește cele mai noi producții video TechRider.ro
- articolul continuă mai jos -
Motorul cu patru cilindri al Mercedes, „cel mai sofisticat”
Sursa citată a declarat că motorul lor cu 4 cilindri de 2.0 litri este „unul dintre cele mai avansate sisteme de propulsie disponibile într-o mașină de serie”. Acesta, în combinație cu un motor electric pe puntea față, dezvoltă o putere cumulată de peste 670 de cai putere.
Cu toate acestea, acest motor a atras critici din partea entuziaștilor pentru lipsa de eficiență în comparație cu predecesorul său cu motor V8.
Schimbarea de strategie, din cauza normelor de poluare Euro 7
Mercedes-AMG are o structură de dezvoltare bazată pe doi piloni: cel electric, care va crește semnificativ, și cel pentru motoare clasice. „Vor exista în continuare unități cu șase și opt cilindri, toate electrificate cu sisteme de 48 V sau configurații hibride complete”, a declarat directorul tehnic al Mercedes-Benz, Markus Schäfer.
Printre motivele principale ale schimbării de strategie se numără costul ridicat al proiectării motorului cu patru cilindri, pentru a se conforma viitoarelor reglementări Euro 7 privind emisiile.
Cum ati ajuns la concluzia asta:
„Viitoarele modele Mercedes-AMG vor avea motoare EXCLUSIV cu combustie internă”
din acest citat:
„Vor exista în continuare unități cu șase și opt cilindri, TOATE electrificate cu sisteme de 48 V SAU configurații HIBRIDE COMPLETE”
Clickbait much?