Producătorul britanic de mașini de lux Aston Martin a anunțat că se așteaptă la o pierdere anuală mai mare decât estimările anterioare, pe fondul cererii mai slabe din America de Nord și Asia-Pacific și al impactului negativ al tarifelor impuse de Statele Unite. Anunțul a dus la o scădere de peste 11% a acțiunilor companiei în primele ore ale tranzacționării la Londra, transmite Reuters.
Urmărește cele mai noi producții video TechRider.ro
- articolul continuă mai jos -
Conform comunicatului transmis de companie, pierderile din 2025 vor depăși pragul de 110 milioane de lire sterline (aproximativ 148 milioane de dolari). Estimarea marchează o deteriorare semnificativă față de luna iulie, când Aston Martin avertizase deja că tarifele americane au fost „extrem de perturbatoare” pentru activitatea companiei. La acel moment, producătorul estima că profitul operațional ajustat va fi la nivelul de „break-even”, după ce anterior prognoza un rezultat pozitiv.
„Mediul operațional actual este unul complex și volatil”, a transmis compania, menționând printre principalele dificultăți sistemul de cote tarifare dintre SUA și Marea Britanie, modificările aduse taxelor pentru mașinile ultra-luxoase în China, precum și riscul de presiuni suplimentare în lanțul de aprovizionare, amplificat incidentul cibernetic care a afectat producătorul britanic Jaguar Land Rover.
Aston Martin a mai precizat că, în aceste condiții, vânzările din 2025 sunt așteptate să scadă cu un procent situat între 5% și 9%, iar compania își va reduce planurile de investiții. Totodată, nu mai estimează un flux de numerar pozitiv în a doua jumătate a anului, contrar așteptărilor anunțate anterior.
Sistemul de cote tarifare agreat între Londra și Washington s-a dovedit dificil de gestionat pentru constructorul de lux. Aston Martin a declarat că acesta „a complicat semnificativ planificarea financiară” și că este în prezent în discuții cu guvernul britanic pentru a obține sprijin, în special în ceea ce privește protejarea producătorilor de volum mic afectați de regimul tarifar actual.
Compania a anunțat, de asemenea, că pierderile operaționale ajustate pentru întregul an vor depăși nivelul inferior al estimărilor pieței, care se ridica la 110 milioane de lire sterline, potrivit datelor colectate intern.
În trimestrul al treilea al anului, Aston Martin a livrat 1.430 de vehicule, sub nivelul de 1.641 de unități înregistrat în aceeași perioadă din 2024, și sub estimările companiei, care anticipau un volum de livrări apropiat de cel din anul anterior.
Un alt aspect vizat în raport se referă la modelul Valhalla, hypercarul plug-in hibrid al mărcii.
Lansarea acestuia a fost amânată, urmând ca livrările să înceapă în trimestrul al patrulea din 2025, cu un volum inițial de aproximativ 150 de unități. Compania a explicat că întârzierea este cauzată de ajustări tehnice și de procesul de omologare. Aston Martin a adăugat că se așteaptă la un ritm constant al livrărilor în 2026.
Acțiunile companiei, care au pierdut aproape 30% din valoare în ultimele 12 luni, au scăzut cu încă 6,4% după publicarea avertismentului financiar.
Anunțul reflectă presiunile tot mai mari asupra industriei auto de lux, confruntată cu tarife comerciale, încetinirea cererii globale și modificări fiscale în principalele piețe de export.
